[過去ﾛｸﾞ] 新大阪 ーついに目覚めるハブターミナルー (1002ﾚｽ)
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486(3): 2018/04/16(月)01:46 ID:91AQdQBt(1/5) AAS
>>483
関西から見たらそうかもね。
東京駅と品川駅と選択肢が２つあるのは便利だね。
逆に新大阪の存在意義が無い。
もともと梅田(大阪駅)に通したかったのに出来なかったことから、不便な川向こうの僻地に仕方なく作った妥協の産物だからね。
また新大阪から手前の京都駅が便利過ぎて新大阪は関西の玄関口になれないんだよね。奈良の玄関口も京都だしね。
大阪の北部民は東京方面へ行くとなると京都駅を利用するほど。
神戸にも新幹線駅はあるし、新大阪の存在意義がほとんど無いから関西では新大阪はずっと軽視されてきた。
非関西人の方が新大阪を重視するという皮肉。
北陸新幹線延伸でも後々京都と大阪は対立することになる。
関西延伸で新線建設となると京都駅先行開業になる可能性が高いんだよね。
そうなると京都ターミナルで凍結する恐れがあるから、大阪のプライドでそれを阻止するだろう。
関西の中心でありたい大阪が不便であるがゆえに、新大阪の存在意義が薄いがゆえに、関西の醜い争いは避けられない。
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