[過去ﾛｸﾞ] 新大阪 ーついに目覚めるハブターミナルー (1002ﾚｽ)
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822: 2018/04/20(金)22:11 ID:Vjy22uJp(1) AAS
ナマポ厨、ナマポ守るのに必死すぎw
823(6): 2018/04/20(金)22:17 ID:wXu3cfVZ(3/4) AAS
>>820
大阪で過去10mの大津波 古代遺跡の痕跡
外部ﾘﾝｸ:d.hatena.ne.jp
リニアは100年使うものだから、標高3mしかない新大阪付近では地上駅にしといた方がいいと思う。
824(1): 2018/04/20(金)22:18 ID:wXu3cfVZ(4/4) AAS
>>821
偽計業務妨害罪の構成要件知って書いてんのか？ ド素人だろ
825: 2018/04/20(金)22:24 ID:KkJBUY4K(14/19) AAS
>>823
２０１０年の記事って…
東日本より前じゃねーかw
826: 2018/04/20(金)22:26 ID:KD5m1VkA(1) AAS
鉄道施設を最小限にして集客施設()を最大限にして利益を得るスタイルをまだ繰り返すなら興味ないわ
827: 2018/04/20(金)22:26 ID:LwW4uVnN(2/2) AAS
>>823
大阪で10mならより太平洋に近い名古屋や和歌山は完全埋没しそうだな
828(1): 2018/04/20(金)22:29 ID:V0lvZcJz(1) AAS
>>823
地下構造物の方が津波に強い
到達時にホームにいる人が死ぬだけで済む
地上駅は津波で破壊される可能性がある
829: 2018/04/20(金)22:32 ID:KkJBUY4K(15/19) AAS
要は
２時間以内に鉄筋ビル３階以上に登ればいいんだろ。
830(1): 2018/04/20(金)22:32 ID:ybADIBEl(7/7) AAS
そもそも現時点でも大阪にはハブターミナルが無い。
これだけ鉄道網が広がって整備された現代でも大阪にはハブターミナルが無い。
地政学的にハブになれない大阪を、今さら焦って人工的に無理矢理ハブにしようっていうのが無理な話なうえ手遅れなんだよね。
やろうとするだけ弊害の方が大きくなる皮肉な状態。
関西は大阪に振り回されて道連れにされるのが不幸だわ
831: 2018/04/20(金)22:36 ID:Uv91LSTf(2/2) AAS
新大阪ー広域始発ハブターミナル
梅田ー地域ターミナル
大きな街ですまんのう
832(1): 2018/04/20(金)22:37 ID:KkJBUY4K(16/19) AAS
>>820を見る限り
新大阪が津波の最奥部。
つまり、津波の速度も限りなく０km/hに近い。
833(1): 2018/04/20(金)22:41 ID:3oT71Ibi(1/3) AAS
>>832
>>823
だから、その予測が甘いんじゃないかといってるわけだ。
834: 2018/04/20(金)22:42 ID:KEWYgfve(1) AAS
>>830
お前はとっとと「大阪コンプのカッペ」でコテつけろ
835(1): 2018/04/20(金)22:45 ID:KkJBUY4K(17/19) AAS
>>833
Ｍ９．１は"甘い予測"ではないよね。
836: 2018/04/20(金)22:45 ID:3oT71Ibi(2/3) AAS
>>828
鉄筋は破壊されない。
しかし、地下駅や大深度地下トンネルに水が浸入したらアウト。
東海道新幹線も建設当時は津波に対する知見が浅くて、建設時に津波対策なんか想定してないんだよね。
837: 2018/04/20(金)22:46 ID:2f75yvNp(3/3) AAS
>>824
軽トラが出てきた時点でネタだよ。
まさか、地震の種類に南トラ、軽トラがあると思ったんじゃないだろうな。
838(1): 2018/04/20(金)22:51 ID:3oT71Ibi(3/3) AAS
>>835
津波の高さ想定があまいんじゃねーか。
実際に>>823の事実があるわけだし。
事実、311以降、津波の浸水域を全国の自治体が見直ししてる。
田老町なんか、津波の高さを十分に見積もって巨大な堤防建設しても破壊された。
東北電みたいに、高い位置に施設を造るのが正解。
839(1): 2018/04/20(金)22:58 ID:KkJBUY4K(18/19) AAS
そんなに大きいのが来たら
新大阪どころじゃないと思う。
日本列島が割れてるだろw
840(1): 2018/04/20(金)23:12 ID:KkJBUY4K(19/19) AAS
津波ハザードマップの広域図
ＪＲ東海道本線と新御堂筋から新大阪の位置がわかる。
画像ﾘﾝｸ[gif]:i.imgur.com
841(1): 2018/04/21(土)00:01 ID:3PntA2y1(1/3) AAS
>>838
津波は紀淡海峡から侵入し、地震発生から到達まで1時間以上かかる。
その間に避難するから、地下には人っ子一人いなくなる。
防潮扉を閉める時間も十分ある。
大阪府・大阪市の津波ハザードマップは、3.11以降見直されたもの。
東日本震災を踏まえて、津波が堤防を越えた時点で堤防が消滅するという
常識を上回る過酷な想定をしているはず。
狭山池まで遡上する巨大津波が過去に来ているかもしれないが、
これを想定したら日本の沖積平野はすべて利用禁止区域となり、
人口の過半数は食えないから海外移民となる。
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