[過去ﾛｸﾞ] 東急田園都市線part122 (1002ﾚｽ)
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637(1): 2018/04/18(水)10:25 ID:qyeuOCA0(1) AAS
田都が定時運行できるとおもったら負けだぞ。
ギリギリで到着しようなんて甘い考えは捨てて、６時３０分より前の電車に乗る。
４年住んでようやく分かったぜ。
638: 横東優遇 2018/04/18(水)10:29 ID:fP1Qs0VR(2/3) AAS
横浜市東部
639(1): 2018/04/18(水)10:31 ID:DJdLc4Mh(1/3) AAS
>>637
人の動きから観察するとだいたい朝7時頃の電車で通勤通学
するから、６時30分より前の電車に乗るのは良い意味で正解。
東急は早朝の時間帯の電車を利用してもらうことでラッシュを
避けて下さいと言ってるから
640(1): 2018/04/18(水)10:59 ID:4GjJnhec(1) AAS
>>639
てめぇが努力しろよ
まともな運行できないなら金をとるな
641: 2018/04/18(水)11:16 ID:7R6RBr73(1) AAS
>>570
有能すぎて涙出る
642: 横東優遇 2018/04/18(水)11:50 ID:fP1Qs0VR(3/3) AAS
酷い横東優遇、とうとう混雑遅延という赤恥か
643: 2018/04/18(水)12:17 ID:HQospqSk(4/4) AAS
東急様曰く、グッチョイしろってことやで
644: 2018/04/18(水)12:30 ID:slEseC0A(2/3) AAS
>>631
一年中閉店セールやってる靴屋みたいなもので、
改正の中身は、
実質中身を少しいじくっただけで
本質的な部分は変え様がないんだと思う。
つまり、何か変化が起きたように思わせて、
実際は前と何も変わらないことを
延々と繰り返している。
645(1): 2018/04/18(水)12:31 ID:Wp1WAu9O(1) AAS
入社式の社長の訓示を見ると、笑える
646(1): 2018/04/18(水)17:06 ID:c2RQsD0h(1) AAS
>>629
まずは定時運行するためには、お客さんが以下を実行しなければならない。
これはすぐにできる。
・車内の出入り口付近に固まらない
・出入り口に近い場所に乗らず遠い場所に分散して乗る
・降車駅まで長ければ車内中程に移動する
647: 2018/04/18(水)17:43 ID:76mrcFqA(1) AAS
>>646
座っている客は下車駅が近づいたら下車の意思を示して極力ドア付近に歩み寄る、も追加で。
停車してドア開いてから立ち上がった挙句、強引に人掻き分けて降りる輩大杉
648: 2018/04/18(水)17:43 ID:Nje4Fn2G(1) AAS
・体調の悪いときに乗らない
・体調が悪くならない
・6時半出発までの電車に乗る
649: 2018/04/18(水)18:15 ID:lVxl2nlx(1) AAS
体調の悪い人を見かけたら直ちに非常警報ブザーを押す
650(2): 2018/04/18(水)18:46 ID:n/lTU6Ka(2/2) AAS
渋谷18時03分の急行が6分遅れで、渋谷阿鼻叫喚。
「東武線内特急電車の連絡待ちと途中駅混雑のため」だそうで。
確かに、越谷でりょうもうに抜かれてるわ。
「いつも通勤時間帯の田園都市線が遅れてご迷惑おかけしています」とも。
とはいえ、どっかで座れるのが田園都市線なんだよなぁ@長津田
651: 2018/04/18(水)19:26 ID:Kw5atVzs(3/3) AAS
｢りょうもう｣は｢けぬくに｣に改名すべき
652: 2018/04/18(水)19:46 ID:VjzbEckS(1) AAS
>>650
更に半蔵門駅で救護活動
（昨日問題のあった永田町18:13発の36K2001F）
救護活動が多いのはなぜ？やはり車内が暑いから？
653: 2018/04/18(水)20:14 ID:YkhXvL2S(1/2) AAS
>>645
渋谷の不動産再開発しかぶち上げてないじゃん…
発煙遅延や混雑地獄の田園都市線は改善されそうにないね…
654: 2018/04/18(水)20:22 ID:sS8NmeWH(1) AAS
こんだけ昭和ちっくな痛勤地獄って日本にあるの？
655: 2018/04/18(水)20:31 ID:5vUR8OtL(1/2) AAS
小田急に疎開を促すDTアラート希望
656(1): 2018/04/18(水)20:38 ID:3plV9dfm(1) AAS
>>650
全列車が基本長津田まで行くか
ら
旧新玉川線区間が劇混みで
青葉台過ぎると急行でもガラガラ。
今のダイヤで鷺沼止まりの各停を増発すると良いと思うんだけど
線路足りないし、メトロが嫌がるから
無理。
大井町線からの直通を増やす位しか出来ないだろうな。
梶が谷をうまく活用して夕ラッシュ時の鷺沼行き増やせないか？
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