[過去ﾛｸﾞ] 東急田園都市線part122 (1002ﾚｽ)
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747: 2018/04/20(金)07:26 ID:wSh6sviF(1) AAS
>>744
今でも桜新町辺りから渋谷まで左車線がバス専用レーンになるけど、左折車や路駐が多くてスムーズに進まない。
急行タイプにしても車線変更が続くと速達効果は薄れそう。
そもそも、玉川通りも右折レーンが無い交差点や車線幅が狭い時点で20号甲州街道や4号昭和通りと比べて貧弱。
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