[過去ﾛｸﾞ] 東急田園都市線part122 (1002ﾚｽ)
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302(2): 2018/04/11(水)11:24 ID:qRvlj0Xa(1/2) AAS
田園都市線なんてむかしはもっと編成も短く、
日中はガラガラだったよ。
東名高速を走っていると、今の横浜青葉インターの近くで
田園都市線と並行するんだが、
電車の中には乗客が一両に数人しか乗っていない状態。
中央林間と接続するまでは、
長いこと小田急沿線民にはなじみの薄い存在だった。
沿線文化があまりにも違いすぎるのも
ほとんど交流がなかったことにも起因している。
ある意味、関西と関東の私鉄の違い以上に
省6
303: 2018/04/11(水)11:31 ID:31T84qUy(1/2) AAS
>>302
昔から編成長が変わらなそうなのって、
だいたい思いつくのは東急池上線と多摩川線（目蒲線）
東武亀戸線と大師線
京成金町線くらいかな？
メトロでも有楽町線は5両編成だったしな。
丸ノ内線も2両編成だった。
304: 2018/04/11(水)11:33 ID:31T84qUy(2/2) AAS
>>302
副都心線も乗り入れ前はガラガラで帰りは西早稲田から座れた。
今は有楽町線より混んでる。
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