[過去ﾛｸﾞ] びゅんびゅん京成@5ch[第195部] (1002ﾚｽ)
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433: 2019/08/02(金)10:01 ID:KdgtpYun(1/4) AAS
東成田は2面4線なのに死んでるからな。
しかも位置的に決して不便じゃない。
しかも東成田までは単線区間が無くずっと複線
単線のまま空港客増加のための本数増に対応するには有効利用するしかない。
東成田の活用は鉄道アクセスの充実化に含まれてほしい。
434: 2019/08/02(金)10:39 ID:KdgtpYun(2/4) AAS
京成は空港輸送に関してはいまあるインフラを最大限活用さえしてない。
東成田も第二ターミナルまで最短部分では200mしか離れてない。
隣接する駐車場部分に空港施設作ればほとんどターミナル駅として利用できる。
450(1): 2019/08/02(金)22:23 ID:KdgtpYun(3/4) AAS
東成田が使えるってのは一般人には殆ど知られてないからだろう。
直通電車も少ないし。
もっと認知されれば利用者は広がるしメイン路線に単線区間がある以上、鉄道を増便するには
東成田に回すしかない。
452: 2019/08/02(金)23:34 ID:KdgtpYun(4/4) AAS
京成本線に第二ターミナル南駅（東成田駅）行快速毎時3本走らせるべきだな。
地上に歩道橋作って2タミまで300mで着くようにすればいい。
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