[過去ﾛｸﾞ] 東海道・山陽新幹線198 (1002ﾚｽ)
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963(1): 2018/05/20(日)12:32 ID:dCfPazN2(1) AAS
そもそもニートは仕事就く気がない
964: 2018/05/20(日)12:47 ID:e+wFQF24(1) AAS
ヒント
武蔵小杉に新幹線駅は絶対必要
965: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/05/20(日)13:28 ID:7SV0z0JY(1) AAS
>>963
そうとは限らんぜよ
966: 2018/05/20(日)14:13 ID:utghvp/K(1) AAS
西大井⇔多摩川 170km/h
多摩川⇔武蔵小杉 115km/h
武蔵小杉⇔新横浜 210km/h(N700Aは230km/h)
多摩川渡ったら、2号線上に高架敷いてまっすぐにしよう。
967: 2018/05/20(日)14:15 ID:iIipMFB+(3/5) AAS
切羽詰まって働こうと思ったとき
地獄が始まる
大企業を叩いて気持ちよくなるのも今だけ
968: 2018/05/20(日)14:35 ID:8Akh3qzv(1/3) AAS
>>901
新横浜だと平日ブルーラインだけ調整すれば2350着で問題ないのでは？
969(1): 2018/05/20(日)14:40 ID:8Akh3qzv(2/3) AAS
>>908
まだまだ接続沢山あるのに。
東京から蘇我、大宮、高尾
新大阪から千里中央、なかもず、西明石
とあるし。
2350着でいいよな、そうすれば最終も遅くできるのに。
970: 2018/05/20(日)14:44 ID:8Akh3qzv(3/3) AAS
>>913
津山と高松の最終の遅さと始発の早さは異常w
ＪＲ九州みたく始発遅く最終早めても違和感ないwww
(ただし津山行きは最終新幹線では無理)
971: 2018/05/20(日)14:54 ID:J5CRRgXy(1/2) AAS
>>793
それが酉には不満だったからびわこエクスプレスになったんじゃない？
972(1): 2018/05/20(日)14:58 ID:J5CRRgXy(2/2) AAS
>>809
心配しなくても東海にメリットがないから、まず実現しないよ
(品川や新横浜から乗ってくれたらいいだけ)
川崎市も「どうせこだましか停まらない」事は見えてるので、積極的には働き掛けないはず
973(1): 2018/05/20(日)15:50 ID:+jT0OyJK(1) AAS
>>972
ヒント
アホなのかな？
メリットありすぎる。小田原あたりから川崎あたりに通勤するなら武蔵小杉に駅があるとかなりJR東日本から客奪える。
974(1): 2018/05/20(日)16:49 ID:iIipMFB+(4/5) AAS
ほらな
そんな短距離に新幹線の定期代出す会社があるのか
だからお前はダメなんだよ
975(2): 2018/05/20(日)17:36 ID:5Rkl+dM0(1) AAS
>>974
５０キロ程度で新幹線通勤を認めている事業者はいくらでもあるだろ。
976: 2018/05/20(日)17:49 ID:7MT2Gb1k(1/2) AAS
>>975
ヒント
そうだよね。
973のおじさん、どれだけ底辺の会社に勤めているんだろう？社会を知らないニートかもね。
977: 2018/05/20(日)18:00 ID:iIipMFB+(5/5) AAS
ニートにニートと言われてしまった俺
978: 2018/05/20(日)18:18 ID:n0NZphCE(1) AAS
レールの幅を広げたらもっと人が乗れるのにな…（笑）
979(1): 2018/05/20(日)18:34 ID:k7Vc0pi2(2/2) AAS
>>973
そんなニッチな需要のために小杉に停めるわけないだろ。
短距離しか乗らない僅かな客を束から奪って東海になんの得がある？
それより名古屋や大阪以西に行く客乗せたほうが東海にとってはメリットがあるが
それでも品川や新横で事足りる。
小杉に新幹線駅作る必要性はない。
980: 2018/05/20(日)18:53 ID:yeqDxfdc(1) AAS
小杉屑を相手にするこのスレの住民はやさしいな。
981: 2018/05/20(日)18:55 ID:fu49d3F/(1) AAS
昔は出張が多い会社は回数券買い溜めしてたんだな
しかしエクスプレス予約の台頭で20枚つづりが消えた
金券屋対策というのもある
更に遡ったら新幹線エコノミー切符が50枚つづりで売ってた
流石に個人でまともに購入した猛者はいないとは思うが
982(1): 2018/05/20(日)19:01 ID:7MT2Gb1k(2/2) AAS
>>979
ヒント
それならなぜ品川駅北にわざわざ新駅を作るんだ？大都会に駅を作ると、エキナカでも儲けることが出来るから。単純な話さ。
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