[過去ﾛｸﾞ] 【東京〜札幌】北海道新幹線264【4時間以内】 (1002ﾚｽ)
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287(3): (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp07-T3pc [126.35.3.138]) 2018/04/15(日)14:53 ID:8+d9lLOBp(3/8) AAS
>>276-280
なら仙台駅は仙台市民「しか」使わないのか？
盛岡駅は盛岡市民「しか」使わないのか？
新青森駅は青森市民「しか」使わないのか？
新函館北斗駅は函館市民と北斗市民「しか」使わないのか？
ということになるんですよ？都市の人口「だけ」見てるのであればw
新幹線は在来線の普通電車と違ってより広範囲から集客する交通機関です。
だから駅のある都市の人口のみ見ても意味ないし、
30万には何の根拠にもならない。
広告概論を受講してると、視野狭窄に陥りますねw
291(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6f9f-Mqc2 [175.135.222.80]) 2018/04/15(日)15:01 ID:Z6eqlL/30(30/111) AAS
>>287
「人口３０万人以上の都市」という一つの条件で設問してるんだよな。
その条件で、東海道山陽、北陸新幹線全線と比較してんのよ。
じゃあ「都市圏」という条件まで広げたら、東北・北海道は有利になるのか？？
都市圏人口なら東海道山陽、北陸はもっと増えるよwwww
また墓穴掘ったな、低能ドーミンwwwwww
292(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6f9f-Mqc2 [175.135.222.80]) 2018/04/15(日)15:04 ID:Z6eqlL/30(31/111) AAS
>>287
◆日本の人口密度分布図
画像ﾘﾝｸ[jpg]:yamao.lolipop.jp
↑
これ見てワカランの？？ 都市周辺に住んでる人口が東北〜北海道地域に多いの？？？
300(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6f9f-Mqc2 [175.135.222.80]) 2018/04/15(日)15:44 ID:Z6eqlL/30(38/111) AAS
>>287
東北〜北海道は都市周辺人口が極めて少ないのが特徴。
それは札幌市にも言える。
一から勉強し直せ！ 北海劣等生！
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