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名古屋市営地下鉄Ω105号線 (1002ﾚｽ)
名古屋市営地下鉄Ω105号線 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523801210/
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232: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/30(月) 10:47:34 ID:afK+97XL >>228 金山が副都心になりきれてないのは残念だな ブランド品を扱う店も家電量販店もない単なる繁華街 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523801210/232
233: 名無し野電車区 [] 2018/04/30(月) 10:53:26 ID:vqPic5aJ 金山はまだ繁華街にすらなれてない 単なる交通の結節点 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523801210/233
234: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/30(月) 11:31:06 ID:lCVM7cFM 金山はホント便利な駅だね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523801210/234
235: 名無し野電車区 [] 2018/04/30(月) 11:42:20 ID:Tvto6RAH 名港線、金山を出てしばらくの間横揺れがひどすぎる。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523801210/235
236: 名無し野電車区 [] 2018/04/30(月) 12:05:18 ID:A6WUH07j >>235 確かに脱線しそうなくらい揺れるな。 保線状態が悪いのもあるが1435mm軌間にしては台車の軸距が1800mmと短めで 蛇行動を誘発しているような気がします。東山線も程度の差こそあれ同じような 気持ち悪い揺れ方をする場所があったような気がします。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523801210/236
237: 名無し野電車区 [] 2018/04/30(月) 12:08:38 ID:uYKDgC9J >>231 市が駅周辺4.5haを再開発しようとしたら周辺住民の反対にあって 延期になっちゃったしな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523801210/237
238: 名無し野電車区 [] 2018/04/30(月) 12:09:48 ID:QfDm/+9K それな どうも名古屋市民は自分の住んでるところがどれほど国や社会にとって重要な地域かわかってないらしい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523801210/238
239: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/30(月) 12:13:20 ID:Pt9am0al 製造と物流では愛知県が重要なのは知ってるうえに 同時に観光する場所も魅力もないのも理解してるだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523801210/239
240: 名無し野電車区 [] 2018/04/30(月) 12:19:38 ID:QfDm/+9K 製造で重要のは三河であって名古屋ではない 名古屋のGDPの内訳は製造業より小売やサービスの方がそれぞれ倍近く高い 観光する場所は名古屋市の観光PRが下手くそなのがあるが、魅力もないのは市民の開発反対の声が多いから アセスが厳しかったり99mの中途半端なビルしか建たないのもその表れ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523801210/240
241: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/30(月) 12:56:43 ID:slLwoMLk 全くレゴランドなんかではなくそれこそジャンプランドとかニンテンドーランドとかスクエニランドみたいなのを作ればよかったのに 自然観光資源に乏しいなら作り物で押すんや！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523801210/241
242: 名無し野電車区 [] 2018/04/30(月) 13:00:39 ID:uYKDgC9J 観光地が少ないといわれるけどさ、 三種の神器 熱田神宮 夜景インスタ映えNo.2 オアシス21周辺 世界最大規模 プラネタリウム とかもっと宣伝して知名度上げろよ。これが東京にあったら観光地化されてるかもしれんぞ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523801210/242
243: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/30(月) 14:45:34 ID:VM8QMe1E >>241 アキバや難波にあるようなスクエニショップじゃダメなのか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523801210/243
244: 名無し野電車区 [] 2018/04/30(月) 15:01:54 ID:vqPic5aJ アトラクションで体験できることが大事 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523801210/244
245: 名無し野電車区 [] 2018/04/30(月) 15:13:22 ID:XaRABsd/ >>242 名古屋は車移動の感覚しかないからか 点での観光しか作らないのがなぁ 面で発展しないと人は来ないよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523801210/245
246: 名無し野電車区 [] 2018/04/30(月) 15:51:59 ID:C7orzG15 >>237 金山はなんもねえからなあ。 現アスナルの開発に期待。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523801210/246
247: 名無し野電車区 [] 2018/04/30(月) 16:37:27 ID:UZKrLcm4 >>241 レゴランド建設前にレゴランドの利用客目標は既にレゴランド側から出ていた そして今はその目標を大きく超えているので当初の目標以上の利用客がいる ただその当初の目標を見たりせずにメディアが過剰に報道しまくって行政も過剰に整備したりして無駄に期待させた結果がこのありさま CBCのイッポウでも1回だけその低目標を特集しているがその他ではほぼ報道されていなかった アンパンマンミュージアムやリニア・鉄道館博物館よりも集客力がある施設として留めておくべきものを何故かディズニーランドとかとメディアや行政が比べたのが完全に間違い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523801210/247
248: 名無し野電車区 [] 2018/04/30(月) 16:40:39 ID:UZKrLcm4 >>242 オアシス21はアメリカの超大手サイトで日本の夜景スポット1位に選ばれて来日外国人が物凄く押し寄せてる まあ日本人の人通りが無茶苦茶多くて多くないように見えるのと関西や関東に比べて中部の観光客が少ないからわざわざ寄り道する絶対数が少ないからかな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523801210/248
249: 名無し野電車区 [] 2018/04/30(月) 16:51:16 ID:UZKrLcm4 >>239 愛知県の魅力が少ないのはまだ仕方ないとして ただ愛知県に住んでみたいと住みやすいという魅力なども少ないのが問題 旅行先として魅力が無いのがそのまま愛知のイメージとして定着してしまってる 観光地があっても旅行以外ではあまりメリットは少ないのに... サラリーマンが住みたい街ランキングとかのランキングで愛知はかなり下位になってしまってる 道路は便利で 鉄道も関東と大阪の次ぐらいには便利で 物価も安く 身近な色んな娯楽・買い物施設等(スーパー銭湯 ゴルフ コンビニ スーパーマーケットなどなど)も多くて雇用も比較的良好で子育ても比較的しやすく公園も若干多めで家賃なども低く 平均出勤時間や平均賃金や部屋の広さの平均なども大きく高水準 トップ3とかは厳しいけど上位に入ってもおかしくないが何も無いというイメージでここまで引っ張られてるのは悲しい限り http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523801210/249
250: 名無し野電車区 [] 2018/04/30(月) 16:52:17 ID:UZKrLcm4 >>246 名鉄がミュープラットを改造して高層ビルとかにしてくれたらなお良さそう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523801210/250
251: 名無し野電車区 [] 2018/04/30(月) 17:38:26 ID:uYKDgC9J >>249 >観光地があっても旅行以外ではあまりメリットは少ないのに... ほんとそれ。昔京都に住んでたときやたらと羨ましがられたけど、実態は地下鉄は本数少なくて混む、バスは本数あっても混む、物価高い、道狭い、歩道狭い、観光客多すぎて迷惑 など 観光地に住んでもいいことなんてそんな多くないけど 結局みんなイメージに流されるんだよなあ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523801210/251
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