[過去ﾛｸﾞ] 【名古屋】中央線名古屋口スレ57【中津川】 (1002ﾚｽ)
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707: 鶴にゃん 2018/11/09(金)23:36:17.29 ID:HcvcpI2E(9/10) AAS
>>705
東海はコスト最優先の会社だから木曽地区に３両は過剰だという判断を下した。
その結果新車となったが２両編成を組める車両が無かったというのが大きいな。
99年の時点で213をトイレ改造しておけばよかったというのはあるだろうが、
213は木曽地区の勾配は少し不向きだったのだろう。

313-3000というのは東海の中でも異端の存在となったが
あの時代だからこそのコンセプトと言えるな。

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784: 2018/11/22(木)06:04:16.29 ID:NuFTr3FY(1) AAS
>>781
>>782
これは予想通りだと思ったな、豊橋と同じでIC限定の改札分離。
切符利用に関してはこれまで通り終点の手前で抜き打ちでチェックすればいいし。

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879(1): 2018/12/16(日)21:53:04.29 ID:csCv4cGq(1) AAS
>>878
どうでもいいけどコテハン外すな鶴亀

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880: うさにゃん 2018/12/18(火)01:49:08.29 ID:j46SsBww(1/2) AAS
>>879
外してないがｗｗｗ

どうでもいいが木曽福島のさわやかウォーキングいつもと違う時間だから
臨時列車が昼間と夜間に走る可能性が高いな。

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