[過去ﾛｸﾞ] 【名古屋】中央線名古屋口スレ57【中津川】 (1002ﾚｽ)
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73(3): 2018/05/13(日)18:06 ID:xOlrwc/s(1/2) AAS
東海ラジオまとめ。
・中央線は元々坂下を通る計画だったのが養蚕に影響出るからと反対運動が起きて高蔵寺経由になったと言い伝えがあった。
・春日井市では小学校の社会科副読本にその記述があった。
・地元の教師がたまたま見掛けた鉄道忌避伝説の真相を書いた本で他の地域の鉄道忌避の迷信が坂下とよく似ていて気になり調査を始めた。
・調べてみると坂下経由の話が出てきたのは1950年代だった。
・明治時代の中央線の計画は高蔵寺経由の他に瀬戸や小牧経由も候補になり誘致合戦が行われて高蔵寺経由に決まったが坂下経由が候補になった資料は無かった。
・坂下経由は迷信と分かり副読本の記述も削除。
・高蔵寺から庄内川に沿うルートの勾配は千分の十だが坂下から内津峠を通ると千分の40になりSLでは厳しかった。
・名古屋から坂下を経由し多治見に行く中央電気鉄道の計画がありそれが中央線の計画に変わったのでは？
・坂下はその後国道19号がバイパスが作られたり4車線化で発展。もう
省2
75: 2018/05/13(日)18:22 ID:lBUS1OqD(1) AAS
>>72-74
坂下でも春日井市の坂下か。
あのルートは鉄道じゃきついな、25/1000まで下げるのも難しいだろう。
高蔵寺定光寺経由でも結構難工事だったろうが、勾配よりはマシということか。
76(1): 2018/05/13(日)18:44 ID:6bIq4aqE(1/2) AAS
>>73
瀬戸ルートだったら、多治見ー品野ー瀬戸中心部経由だったんだろうね。
ただ、県境が1000/40位あるんじゃないかな？却下されたろう。
81: 2018/05/13(日)23:03 ID:QhtU0agW(1) AAS
>>73
今日は中日戦がナイターだから時間をうめるために流した感じだな
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