[過去ログ] 東急田園都市線part123 (1002レス)
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846: 2018/05/24(木)06:41 ID:RQdxNGS3(1/2) AAS
遅延証明書
発生日 : 5月23日(水)
時間帯 : 10時以降
路線 : 田園都市線【上り】渋谷方面
最大遅延 : 90分程度
ご迷惑をおかけし、申し訳ございませんでした。
2018年5月24日(木)
東京急行電鉄株式会社
847(1): 2018/05/24(木)06:41 ID:wFCIWjz3(1) AAS
>>839
渋谷に行くなら直通だから
田園都市線で行くでしょう。
小田急から渋谷へも下北沢が地下になって乗換が不便になったので
千代田線と副都心線で渋谷へと
変わっている。
地下化後に乗降客が大幅に減っている。
下北沢の定時外が増えた理由が分からないな。下北沢に集客施設が出来たのかもしれん。
848: 2018/05/24(木)06:41 ID:RQdxNGS3(2/2) AAS
遅延証明書
発生日 : 5月23日(水)
時間帯 : 10時以降
路線 : 田園都市線【下り】中央林間方面
最大遅延 : 90分程度
ご迷惑をおかけし、申し訳ございませんでした。
2018年5月24日(木)
東京急行電鉄株式会社
849: 2018/05/24(木)06:54 ID:tkC9KwRk(1) AAS
>>798
ではこのスレに来て失敗だと感じて無いの?
850: 2018/05/24(木)13:04 ID:sL79sRO9(1) AAS
>>847
下北沢はいまはどこもかしこも工事中で手狭だよ
1番変わったのは準急や緩行線ホームができて乗り換えしやすくなったり、地上へ出やすくなったこと
851(1): 2018/05/24(木)13:11 ID:XIcaNlvA(1) AAS
>>839
千代田線直通急行全廃で京王からは客奪えてないどころか逆に奪われてるけどな
852: 2018/05/24(木)13:50 ID:iTCs319s(1) AAS
トンギンヒトモトキ
853: 2018/05/24(木)15:11 ID:9gfQl+n7(1) AAS
>>851
値下げしたからでしょ
定期外客
854: 2018/05/24(木)19:20 ID:Pwz+rDGC(1) AAS
>>844
昨年の株主総会が酷かったからな。
855(4): 2018/05/24(木)19:26 ID:jr/HI72J(1) AAS
今日の東急電鉄株主総会 質疑応答
株主A「毎日電車が遅れてるぞ!」
株主B「田園都市線の混雑なんとかしろ!!」
株主C「私、鞄がドアに挟まれたまま発車したんだけどおたくの社員教育どうなってるの!!!」
株主D「灼熱地獄何とかしろ!クーラー入れろ!」
株主E「ゴミ箱設置しろ!」
社長「すいませんが経営のご質問お願いします」
会場「・・・・・」
856: 2018/05/24(木)19:47 ID:nXZh202y(1/2) AAS
>>844
質問ぐらいじゃ何も変わらない。
857(1): 2018/05/24(木)19:50 ID:nXZh202y(2/2) AAS
>>855
望んだ回答が得られないのは、質問の仕方が間違っているから。
858: 2018/05/24(木)20:12 ID:iFgWKtAj(1) AAS
田園都市線の横浜市内って駅前は増えてるけど離れたところが減ってるんだろ?
バス網の広い市が尾が減るのは妥当だな
859(1): 2018/05/24(木)20:50 ID:0DcXkbUh(1) AAS
>>855
株主A「毎日電車が遅れてるぞ!これだと沿線住民が愛想尽かして引っ越してしまい、御社の収益が悪くなる!」
株主B「田園都市線の混雑なんとかしろ!!これだとマンションが売れず、御社の収益が悪くなる!」
株主C「私、鞄がドアに挟まれたまま発車したんだけどおたくの社員教育どうなってるの!!!これだと乗客からのクレームでイメージが悪くなり株価が下がって会社経営によくない!」
株主D「灼熱地獄何とかしろ!クーラー入れろ!これだと…(株主Aと同じ)」
株主E「ゴミ箱設置しろ!これだと…(株主Cと同じ)」
あら不思議!すべての質問が経営に関することに!?
860: 2018/05/24(木)21:05 ID:jIeiVBwi(1/2) AAS
8500さっさとなくせアホ
861: 2018/05/24(木)21:26 ID:2W8lpKQs(1/2) AAS
>>810
これはよくわかる
東武のだけどんどんぼろくなってきてる
ガコガコ変な音がだんだんでかくなってきてるし
862: 2018/05/24(木)21:27 ID:rK/qrhcx(1/2) AAS
2020はいつから本格的に動くのですか?
6/6には4編成目も来るのですよ?
863(3): 2018/05/24(木)21:27 ID:2W8lpKQs(2/2) AAS
連続失礼
今日、東急の5000系乗ったら
中国語と韓国語のアナウンスが増えてた
東横ならわかるけど、需要あるのかぁw
864(3): 2018/05/24(木)21:31 ID:BZejWJJw(1/3) AAS
>>863
旅客案内が英語、中国語、韓国語対応になってるから当然かな
だが、中国人は増えてるが、韓国人は別にそうでもない
要らんかな
865(3): 2018/05/24(木)21:36 ID:CHqmDGlG(1) AAS
>>864
朝鮮語は中の人の朝鮮人避けのために要るんだよ
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