[過去ﾛｸﾞ] 東急田園都市線part123 (1002ﾚｽ)
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489(1): 2018/05/12(土)20:56 ID:8h08C/JZ(1/5) AAS
>>484
また準急厨かいな、自宅警備専門だろが。
今回改正で夜間はかなり梶が谷、江田待避が増えた。ただ渋谷口で各停、各停、急行のパターンが続いてるのが諸悪の根源。急行、各停の繰り返しにするか、急行、急行鷺沼か梶が谷、各停の繰り返しパターンにしないと旅客流動に合わない。
490: 2018/05/12(土)20:58 ID:8h08C/JZ(2/5) AAS
>>487
幕張？EDCはエライ馬鹿高いよな。
491: 2018/05/12(土)20:58 ID:8h08C/JZ(3/5) AAS
>>487
幕張？EDCはエライ馬鹿高いよな。
492: 2018/05/12(土)21:01 ID:8h08C/JZ(4/5) AAS
ホームドア化が進むとスジは更に寝るだろうけど、地下区間や梶が谷なんかは今より通過列車のスピードは上がるかな。
493(1): 2018/05/12(土)21:07 ID:8h08C/JZ(5/5) AAS
>>479
後からATC化された東横線が先にデジタルATCへ更新というのは、田園都市線8500全廃の目処が立たないからかもしれない。
田園都市線の新ATCが先に導入され、老朽化もしていそうなんだが。
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