[過去ログ] 北陸新幹線総合スレッドPart138 (1002レス)
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323: 2018/08/15(水)16:04 M AAS
ここにも何でもかんでも無くしたいキチガイが湧くんだな
鉄道板全般にそんな腐ったウイルスやバイ菌が蔓延しとる
324: 2018/08/15(水)18:13 0 AAS
富山県人はとにかくカネを使わないからな。
家を建てることしか眼中にない特殊な県民性。
町が寂れようが若者がいなくなろうが関係ない。
とにかく家を建てて自慢したい。
325: 2018/08/15(水)18:31 0 AAS
>>321
最少区間を通る緩行を増やすことをJRはやりたがらない
326(1): 2018/08/15(水)19:53 0 AAS
つるぎは将来的には富山発着山陽直通こだまタイプになるんだろう
327(1): 2018/08/15(水)20:02 0 AAS
>>326
つるぎは特急を切られての地元民の慰めのためにできたJRの置き土産
延伸後もその役割を果たすことになると思うから、山陽直通なんかにはしないよ
328: 2018/08/16(木)01:42 0 AAS
>>319
混乱状態ではないが乗り換え改札口は新幹線からと在来線からと重なる時間帯があり混雑しているよ。
329(1): 2018/08/16(木)06:45 0 AAS
>>327
松井山手の有効活用は山陽からの直通にあるということと、ひかりの山陽区間の停車駅からはずされる西明石、相生、新倉敷、新尾道、三原、東広島の救済
330(2): 2018/08/16(木)09:02 0 AAS
山陽北陸直通は新幹線京都乗入れというJR西日本の悲願
331: 2018/08/16(木)13:32 0 AAS
E331系
332: 2018/08/16(木)14:42 0 AAS
山陽の北陸直通は中央リニア完成後に大幅減便する東海道直通分の引き上げ線効果で本数が維持できる
333(1): 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/08/16(木)17:03 d AAS
>>330
関空延伸も忘れるな
334(1): ヒント 2018/08/17(金)09:05 0 AAS
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
335: 2018/08/17(金)19:04 r AAS
ここは敦賀までのスレ。
336: 2018/08/17(金)19:52 0 AAS
>>333
死ねあらし
そろそろ静かにしないと頃酢ぞ
337: 2018/08/17(金)23:25 0 AAS
>>334
グロ
338: ヒント 2018/08/18(土)08:09 0 AAS
動画リンク[YouTube]
339: 2018/08/18(土)12:35 0 AAS
ササクッテロ
340: ヒント 2018/08/18(土)14:21 0 AAS
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
341(1): 2018/08/18(土)17:11 0 AAS
>>329-330
JR西は山陽乗り入れを否定しているはずだが?
新大阪ハブ関連で外野が直通を視野にと息巻いているものの
リニアとごっちゃの有様を見るに素人の机上の空論でしかないのは明らか
いつぞやの関西広域連合ルート案に等しい代物だ
342: ヒント 2018/08/18(土)17:59 M AAS
座席強奪、訓練中のウテシの声がうるさいと文句垂れた酔っ払いハゲデブジジイ
こいつに要注意!
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