[過去ﾛｸﾞ] ／^0^＼身延線・御殿場線･東海道線沼津口スレ 24 (1002ﾚｽ)
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912(1): 2018/12/20(木)07:39 ID:1TuVtadJ(1/2) AAS
>>911
＞これまでの下曽我止は保安装置じゃなくて線路容量の問題？
東日本との調整の問題だろ。
313系が国府津まで走れるから保安装置は問題ない。
線路容量も朝ラッシュ時以外は余裕がある。
しかし熱海・国府津・甲府に乗り入れとなると東日本とダイヤ調整を
しなくてはいけないし線路使用料も払わなくてはならない。
そこまでして東日本の駅まで乗り入れるメリットがあるかどうか。
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