[過去ﾛｸﾞ] 東海道・山陽新幹線200 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
431: 2018/05/31(木)21:57 ID:ZaqwOEn7(1/2) AAS
>>416
努力って、国家の収入を減らすための努力を褒めたくはないけどな
そうだ、民営化時に、新幹線のインフラは国に所有権を残して
リースしか認めないってことにしておけば良かったんじゃないかな
432: 2018/05/31(木)22:03 ID:ZaqwOEn7(2/2) AAS
>>429
リニア地下駅を作るために、地上の土地を手に入れるのが目的と聞いたような
あまり使っていない引上線の土地も重要なんだとか
>>430
自力で作れるくらい懐に余裕があるってことでしょ？
433: 2018/05/31(木)22:05 ID:Mo+7sEjD(1) AAS
>>429
別に品川に駅が欲しかったって理由でもいいと思うけど。
あと、あの火災のときはこだまだけ品川折返しで運転してたぞ。
434: 2018/05/31(木)22:17 ID:RVU8F4uR(1) AAS
品川駅の引き上げ線は使った事例あるのか？
品川折り返しすることで理論上のぞみを1時間に10本に出来るらしいが
実際は新大阪駅27番線設置が大きい
27番線の用地は最初から線路を1本引ける構造になっててホームが無いところに通過線作れるように準備した意味あるのか？とガキの頃疑問に思った
435: 2018/05/31(木)22:42 ID:5SUHLDNu(1) AAS
品川の引き上げ線はリニアの工事が始まっても使えるんだっけ
436(1): 2018/05/31(木)23:15 ID:VFpWPznF(2/2) AAS
>>398
思ったのだがリニア部分は兎も角地下の追加ホームまでも東海の管轄なんてことはないだろうな？
437: 2018/05/31(木)23:29 ID:/xzbDWXy(2/2) AAS
北陸新幹線用ホームなのかも
438: 2018/06/01(金)00:13 ID:rVf7/7qV(1) AAS
>>429
結局駅作るとき、東日本とうまくいかず、当初想定より小規模で品川駅を開業したせいで、品川駅始発大増発という構想はお蔵入りになったみたいね
有楽町の火事のときも、大井車両基地と品川駅が直結していないってのと、東京駅の詰め所で待機している乗務員をなかなか品川駅まで移動させられないって事情でロクに品川駅での折り返しができなかったらしい
439: 2018/06/01(金)00:27 ID:RxEtfZ8N(1) AAS
>>436
ああそれ有り得るね。
東海が土地を持ってる以上、その地下も東海の縄張りだろう。
新橋駅横須賀線コンコースにベルマートがあるのと同じ理屈。
440: 2018/06/01(金)01:39 ID:lrhyUbxk(1) AAS
>>406
引っ越せ
アホが
441: 2018/06/01(金)02:48 ID:s1m0NgDX(1) AAS
ヒント
我が地元徳島から引っ越す予定なし
442(1): 2018/06/01(金)05:08 ID:NbBqbLUH(1/2) AAS
>>426
民営化後に東海道新幹線にどれだけ設備投資したか分からない奴がいるな。
443(1): 2018/06/01(金)06:56 ID:1WfB9fIa(1/2) AAS
今どき品川を目の敵にしてるのはあれのせいでフルボッコにされた航空機のオタクとしか思えぬ
444: 2018/06/01(金)07:08 ID:hksbGu6k(1/2) AAS
>>442
設備の追加に、かなり投資したようだけど
改修・補修は、想定されていたほど必要なかったみたいだよね
445: 2018/06/01(金)07:11 ID:hksbGu6k(2/2) AAS
>>443
地下空間を利用せず、引上線をフル活用していたら、何も言わないだろうけど
446: 2018/06/01(金)07:55 ID:1WfB9fIa(2/2) AAS
ほならねお前がスジ引いて見ろって話でしょ？私はそうそう言いたいですけどね
447: 2018/06/01(金)08:30 ID:dtJ7UCWz(1) AAS
新大阪の駅の土地は西所有でしょ。
そもそもの話は北陸新幹線敦賀以西の大阪側終点は新大阪駅地下と計画が認可された経緯があって、その計画の拡張なんだから。
448: 2018/06/01(金)08:46 ID:Izs7M70O(1) AAS
ヒント
新大阪駅の所有権イマイチよくわからない。新幹線部分はJRクソ東海で他は我らのJR西日本？詳しい方よろしく。
449: 2018/06/01(金)10:58 ID:4GT9iW+U(1) AAS
>>426
土盛魔改造フェーズ2か3あたりの頃の震度5強で、横を走ってた東名の土盛が崩壊してるのを横目に運転再開って事があったな
崩壊した高速の方は鉄骨も水抜きパイプも見えず、ほんとに土を持っただけだった＜崩壊面
450: 2018/06/01(金)12:18 ID:2Vgm3d/m(1) AAS
新大阪駅は新幹線ホームの真下にある1・2階が西日本の管轄だから土地も西のものかもしれんな
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 552 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.152s*