【踊り子】東海道伊豆急直通特急を語るスレ【伊豆クレイル】

[過去ﾛｸﾞ] 【踊り子】東海道伊豆急直通特急を語るスレ【伊豆クレイル】 (1002ﾚｽ)
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791(4): (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-Q5ZF) 2020/01/31(金)20:31 ID:FyHudMXma(1) AAS
185や251、651より伊豆急のボロステンレスの方が遥かに年季入ってるのにな
昭和46年の銘板見て目が点になったわ
何で元113系をあんなボロで置き換えしたんだ

792: (ﾜｯﾁｮｲ eaad-ol1H) 2020/01/31(金)20:55 ID:J24gcQ/S0(1) AAS
>>791
それが錆に強いステンレス車両の長所なんだよｗ
海沿いを走るからこその「差」がついちまったんだろうなｗ
鋼体251なんて、往年の曙北斗星浜茄子の様にベコベコだぜ？

794(1): (ﾜｯﾁｮｲ a5a5-Y6bJ) 2020/01/31(金)21:08 ID:9RLFH9wk0(1) AAS
>>791
もともと8000に置き換えるまでのつなぎ
ATS-Pを取り外して8000につけるのにも役立った

906: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-4cm5) 2020/02/11(火)11:36 ID:+fz2e+sjM(1) AAS
>>791
ATS-P買ったらおまけで車両も付いてきた(^^)

908: (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-Caio) 2020/02/11(火)14:03 ID:Ct3ZNnxqa(1) AAS
>>791
AU712がよく故障するから