[過去ﾛｸﾞ] 【東北本線】黒磯駅デッドセクション移設を語るスレ 8番線 (1002ﾚｽ)
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1(1): 2018/06/05(火)19:05 AAS
まえスレ
【東北本線】黒磯駅デッドセクション移設を語るスレ 7番線IPなし
2chｽﾚ:rail
ワッﾁｮイ
【東北本線】黒磯駅デッドセクション移設を語るスレ 8番線
2chｽﾚ:rail
983: 2019/06/28(金)08:33 ID:9uHt0JWQ(1) AAS
>>967
自分の正しいwが大外れだったから、他人の予想も外れろと願うアホです。
984: 2019/06/28(金)09:22 ID:AbTg/Az3(1) AAS
これまでは黒磯前後に交直流電車がなかったから直通できなかったのであって、
今は交直流電車が配備されているんだから理論上は直通可能でしょう
宇都宮直通とはいかないまでも新白河発那須塩原行ぐらいはしてもいいんじゃないの
新白河側ですら1日数本は白河まで延長運転しているぞ
985(1): 2019/06/28(金)11:01 ID:P9+h95QL(1/3) AAS
>>979
行っている意味が分らないのだが
いったい何を反論したら良いのかな??
986(1): 2019/06/28(金)12:09 ID:vic3b4OJ(3/3) AAS
>>985
いい加減使う数字を間違えてることを認めようね
輸送密度と乗車人員は全く別のデータです
乗車人員では輸送密度は算出できません
乗車した人員がどこで降車しているのかが肝心
論点さえ分からないニワカはもう静かにしてようね
987: 2019/06/28(金)12:09 ID:4uW5R4sb(1) AAS
黒磯の場合乗車人員に差があるから分断されたんじゃなくて、物理的に分断されてたから乗車人員に差がついたんじゃないのか？
電化当初から高久から二駅先に行くのに必ず乗り換えが必要なんて事態がなければもっと鉄道利用者多かっただろ。
988(1): 2019/06/28(金)12:31 ID:P9+h95QL(2/3) AAS
>>986
＞いい加減使う数字を間違えてることを認めようね
公表された数字です。点であらわした数字と説明しています。貴殿の曲解です。
では輸送密度を提示してください
989: 2019/06/28(金)12:39 ID:taW2ZipN(1/4) AAS
>>988
曲解してるのは お 前 だ
繰り返す、論点も分からないニワカは黙れ
過去スレより
52 ：名無し野電車区：2016/03/07(月) 21:49:22.61 ID:gS2AqY7y.net
暇だし計算してみた
宇都宮〜新白河
営業キロ 75.9km
輸送密度 ？？？11,721
宇都宮〜黒磯
省21
990: 2019/06/28(金)12:43 ID:taW2ZipN(2/4) AAS
宇都宮の乗車人員全員が新幹線利用客ならば在来線の宇都宮乗り入れは不要
もちろんそんなこと現実にはないけど、その「公表された数字」とやらだけじゃ断言しきれないねえw
数字の要素まで噛み砕いてからまた出直してきてね
次の隔離スレはここを再利用してね
【東北本線】黒磯駅デッドセクション移設を語るスレ 8番線
2chｽﾚ:rail
991: 2019/06/28(金)13:19 ID:P9+h95QL(3/3) AAS
１００人/日しか乗車客がいない駅ならば、何処まで行こうと何処から来ようと
乗降で200人/日しかいない訳だ。 繁忙ではなく閑散だ。
閑散駅が連続する区間は閑散区間です。
鉄道会社は趣味も慈善も関係ありません。学生の趣味には付き合いません
出直すのは君たちです。
992: 2019/06/28(金)13:28 ID:taW2ZipN(3/4) AAS
(まるで輸送密度の意味を理解していない)
993: 2019/06/28(金)14:34 ID:kDCIGypn(1) AAS
伊勢線廃止したアホと同じレベルやないか
994: 2019/06/28(金)15:19 ID:oQnWQYH6(1) AAS
次でも続くのか
これ
995: 2019/06/28(金)15:42 ID:DB9J1wm+(1/2) AAS
田舎区間に金はかけないのは当たり前だぜ
だいだいお前らその田舎駅の利用者なのか？
言ってみろ、証明しろや
どうせ貧乏乞食が乗り換えイヤイヤが本音だろ
996(1): 2019/06/28(金)15:46 ID:izg43v3m(1) AAS
交直流電車を配置した時点で十分金かけてんじゃん
金をケチりたいなら終日キハ110をもってくりゃいいし
997: 2019/06/28(金)16:07 ID:chsNpqk9(1) AAS
>>996
同感。
998: 2019/06/28(金)16:12 ID:DB9J1wm+(2/2) AAS
そんな田舎駅廃止しちまえよ
そしたら早くなるぜ
1日50人か、笑うぜ
999: 2019/06/28(金)17:24 ID:taW2ZipN(4/4) AAS
金をかけないからこそのE531だというのにこれだから車両しか見てない視野狭窄は
1000: 2019/06/28(金)17:25 ID:HXn+/+nV(1) AAS
【東北本線】黒磯駅デッドセクション移設を語るスレ 8番線
2chｽﾚ:rail
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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