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名鉄・名古屋市営地下鉄(名市交)新線・延伸・新駅等総合スレ (1002ﾚｽ)
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31
: 2018/06/20(水)00:29
ID:DEaYqTw9(1/4)
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31: [] 2018/06/20(水) 00:29:27 ID:DEaYqTw9 >>28 留置線と方向転換によく使う 名鉄の場合 猿とイルカのステッカーがドアにあってそれが常に 三河山線側(またはモンキーパーク側)が猿 三河海線側(またはビーチランド側)がイルカのステッカー になっているのが分かると思う それは方向を揃えている証拠 留置だと河和線特急を常に留置したり夕方から始まる豊明準急の内 1本を昼間留置 朝ラッシュ終わりに須ヶ口から分岐点に留置されて夕方始まる前に須ヶ口に送り返してまた運行するなど須ヶ口に置けない分も補ってる 名古屋を通る回送が中々出来ない影響で朝や深夜に回送しておいて留置したりもしてる なにか問題起こったら分岐点にどんどん送られることもある http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1528719967/31
留置線と方向転換によく使う 名鉄の場合 猿とイルカのステッカーがドアにあってそれが常に 三河山線側またはモンキーパーク側が猿 三河海線側またはビーチランド側がイルカのステッカー になっているのが分かると思う それは方向を揃えている証拠 留置だと河和線特急を常に留置したり夕方から始まる豊明準急の内 本を昼間留置 朝ラッシュ終わりに須ヶ口から分岐点に留置されて夕方始まる前に須ヶ口に送り返してまた運行するなど須ヶ口に置けない分も補ってる 名古屋を通る回送が中出来ない影響で朝や深夜に回送しておいて留置したりもしてる なにか問題起こったら分岐点にどんどん送られることもある
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