[過去ﾛｸﾞ] 名鉄・名古屋市営地下鉄(名市交)新線・延伸・新駅等総合スレ (1002ﾚｽ)
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39: 2018/06/20(水)23:42 ID:Me0DpvcJ(2/2) AAS
>>38
図面作ってみてよ
>>27みたいな感じで
40: 2018/06/21(木)11:17 ID:C+ctcioM(1/4) AAS
>>38
下りは栄生留置線での待避再開、上りは砂入の配線変えて待避可能にすればいい
もしくは27案＋東枇杷島ホーム跡地を拡張して待避信号場化
41: 2018/06/21(木)12:20 ID:C+ctcioM(2/4) AAS
現状
―――――――――――――‖
＼ ／
→――――――――――――――→
／ ＼
←――――――――――――――←
留置兼上り待避線設置
――――――――――――
／ ＼ ＼
→― ‖――――――― ――→
省2
42(2): 鶴にゃん 2018/06/21(木)12:35 ID:h6+9vYZY(1/4) AAS
>>25
ご無沙汰していてすまぬ。
犬山線
・犬山口を廃止するべき
・普通の速度向上、小牧線300系とのトレードも辞さない
・準急は急行に
・犬山の平面交差を減らす
・犬山ー新鵜沼は毎時6本に減便
・上小田井で緩急接続できないか
小牧線
省2
43(1): 2018/06/21(木)12:54 ID:C+ctcioM(3/4) AAS
>>42
犬山以北の減便は犬山の配線弄って平面交差減らしてからだな
現状で犬山折り返しを増やすと渡り線通る回数が増えてしまう
当初の計画通り0番線が出来ていればなあ
44(1): 鶴にゃん 2018/06/21(木)13:17 ID:h6+9vYZY(2/4) AAS
>>43
いかにも。
６番線を岐阜方に発着できるように改良し、広見線専用に
さらに広見線を１線増やし小牧線から分離
５番線は小牧線専用とする
４本線・３副犬山上り、２副・１本線下りとするだけでも余裕はできると思う。
折り返し用に本線を両サイドに配置するのは基本である。
45(1): 2018/06/21(木)14:05 ID:C+ctcioM(4/4) AAS
>>44
＞折り返し用に本線を両サイドに配置
地図みてないから適当な妄想だが
中線を名古屋方で立体交差させて広見線と繋げば広見直通や犬検回送の本線横断も無くせるな
2線だと心許ないなら中線は3線4線でもいい（小牧線ホームは犬山線本線より東側に設置）
小牧ホームからも犬検回送線が必要なのと踏切解消するなら本数が多い線がいいので犬山線本線が他をオーバーパスする
立体化と中線抱き込みで犬山線名古屋方の線形が変わってしまうが
それを口実に犬山口もブッ潰せる
46(2): 鶴にゃん 2018/06/21(木)14:36 ID:h6+9vYZY(3/4) AAS
>>45
残念ながら犬山は名古屋方で道路と立体交差しているので
鉄道を持ち上げることは難しいと思われる。
47: 亀にゃん 2018/06/21(木)14:51 ID:h6+9vYZY(4/4) AAS
ただ茶所・加納みたいに高架事業とセットで駅を統廃合というのはいい考えだよね
自治体は駅の建設費を１つ減らせるし迷鉄はダイヤを高速化できる。
堀田〜笠寺辺りはこの流れで駅を１つ２つ減らせそうだね。
48(1): 2018/06/21(木)16:14 ID:4LxDQN18(1) AAS
堀田〜笠寺でまずやるべきことは桜と桜本町の統合
49: 2018/06/21(木)16:19 ID:WMWmWp7p(1/2) AAS
>>42
上小田井で緩急接続出来ない原因が上小田井２・３番線と留置線の以外の構内電力は名鉄が払ってるんだけど
分岐点で名鉄と名市交の電力負担が別になるようになってるからまあまあな規模の電気設備等の改修が必要になる
だから名市交と名鉄で線路が完全に分けられているし
非常時に名鉄が留置使ったり上小田井で折り返したりすることが出来ない
50: 2018/06/21(木)16:20 ID:WMWmWp7p(2/2) AAS
>>48
逆に高架化で少しだけ遠ざかりそう
51: 2018/06/21(木)20:51 ID:bkkl1lQK(1) AAS
>>46
道路を下げろ
その程度の理由で出来ないと結論づけるのは、いかにも公務員的思考だよ。
52(4): 2018/06/21(木)23:16 ID:i6GjtjW+(1) AAS
>>46
広見線なら県道64号が干渉しないので立体交差できそう
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
53: 鶴にゃん 2018/06/22(金)00:26 ID:6hWD/62r(1) AAS
>>52
素晴らしい
それで行こう
54(2): 2018/06/22(金)01:34 ID:JzuBop5d(1) AAS
>>52
図面ってどこでどうやって作ればいいの?
55(2): うさにゃん 2018/06/22(金)15:10 ID:ueZBuqal(1) AAS
>>52
配線図でここまで感動したのは初めてだわ
重箱の隅をつつくとすれば中線の引き込み線が４両分しかないところか
急行を犬山止まりにすると犬検に引き上げるしかないかな
昔みたいに2と4に分割して岐阜と可児に分離してもいいがｗ
>>54
wikiの人かね
excleの曲線ツールで書いてるような気がする
56: 2018/06/22(金)15:49 ID:Ht8pxDUN(1) AAS
>>55
新鵜沼方の踏切がネックだな
57(2): 2018/06/22(金)23:03 ID:41sG5bYE(1) AAS
>>54-55
どうもwikiの中の人です
あれは各部パーツの集合体で元のデータはベクターなんだ
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
以前は組み合わせ画像を一枚絵にしてくれるコンバートツールがオンライン上にあったんだが
少し前にそれがバグって修正される見込みがないので今はInkscapeで手動でスライドパズルしてる
58(1): 2018/06/23(土)00:35 ID:YjpIi8F4(1/2) AAS
>>57
リンク先が無効....
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