[過去ﾛｸﾞ] 西鉄天神大牟田線/太宰府線/甘木線79【久留米】 (1002ﾚｽ)
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21: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spf3-Mf9B) 2018/06/22(金)17:07 ID:2kI500hIp(1/2) AAS
スマートバス停、それくらいは考慮されてるだろうけど文字が焼きつきそう
22: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spf3-Mf9B) 2018/06/22(金)17:08 ID:2kI500hIp(2/2) AAS
あ間違えた
23: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-RA3Y) 2018/06/23(土)02:55 ID:9ED/4XmmM(1) AAS
まだ貼られてないようなので
2018年8月号
西日本鉄道「THE RAIL KITCHEN CHIKUGO」
すでに本誌2018年4月号（通巻684号）で車両の概要を紹介している
西日本鉄道の観光列車「THE RAIL KITCHEN CHIKUGO」について，
「新型観光列車に関するフリートーク」が東京・日本橋で行なわれました．
当日は，おなじみ池口英司さんがこのイベントに参加，
観光列車の詳細と，新たに発表された提供メニューをレポートします．
外部ﾘﾝｸ[html]:railf.jp
24(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1ff7-yEpF) 2018/06/24(日)00:22 ID:/jfhNnIR0(1) AAS
この前久々に夕方の下り急行に天神から乗ったんだけど、ラッシュ時に3000の5連急行は流石に無理ないか…？
2000のころでもかなりぎゅう詰めだったのに5連じゃ大牟田側先頭車すら乗るのに苦労する混雑だったんだが…。
せっかく9000がロングだから天神方に繋いでくれればいいのに…って思うんだけど、
9000って結局3000と繋げない仕様なんだっけ？
25(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf3-0Hhz) 2018/06/26(火)01:06 ID:eZrlSFUxp(1) AAS
観光列車、福岡発車したら柳川まで途中停車駅がないが、例えば久留米で信号停止とかするんかな。久留米を徐行しながら通過とかなんか違和感笑
26: (ﾜｯﾁｮｲ ff9f-fczR) 2018/06/26(火)01:08 ID:oixDkBA30(1) AAS
>>25
回送でも運転停車する
27(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9f97-vy4s) 2018/06/26(火)08:41 ID:6ItOOED30(1) AAS
>>24
9000って3000をベースに作られているから、繋げるでしょうね。
しかし定員を増やすために3000のクロスシートから9000はロングシート
にしたのに・・・。
西鉄のスジに投入する車輌選択が良くわからないです。
28: (ｱｳｱｳｳｰ Sae3-aHI5) 2018/06/26(火)13:08 ID:Jw912Iwxa(1) AAS
久留米以南の急行は６両以上じゃないとね。
29: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK63-32vn) 2018/06/26(火)13:28 ID:04VLJrg8K(1) AAS
以前は5000の4＋3が朝夕のメインだったけど、最近ケチだね。
30: (ｱｳｱｳｲｰ Sa11-VCRa) 2018/06/29(金)19:23 ID:g1Du5iWua(1) AAS
被災地厳戒 住民避難「命が大事」 通勤の足混乱、浸水被害も
外部ﾘﾝｸ:www.nishinippon.co.jp
31: (ﾜｷｹﾞｰ MM16-QHm4) 2018/07/03(火)14:49 ID:JsHv94t/M(1) AAS
味坂駅手前で50キロ制限
先日の路盤流失現場だろう
32(2): (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-fRUo) 2018/07/03(火)15:43 ID:uFEP1wbPr(1/2) AAS
大牟田行き特急
筑紫駅過ぎたところで緊急停車。
車両不具合で停車中。
33: (ｱｳｱｳｲｰ Sa11-avjS) 2018/07/03(火)15:47 ID:u1s4FrtIa(1) AAS
>>32
その後続の特急で、大橋まで来たところで抑止。
先行列車が飛来物と接触した模様とのアナウンスあり。
34: (ﾜｷｹﾞｰ MM16-QHm4) 2018/07/03(火)15:47 ID:qHjhJ5XXM(1) AAS
>>32の影響で久留米15:35発の大善寺行は特急を待たずに発車
上り15:35発急行も約5分遅れで発車
35(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-fRUo) 2018/07/03(火)16:05 ID:uFEP1wbPr(2/2) AAS
筑紫で特急は運行停止になり後発の花畑行き急行に乗り換え。
36: (ﾜｷｹﾞｰ MM16-QHm4) 2018/07/03(火)16:54 ID:IsSQjeF2M(1) AAS
>>35の運休になった特急車両と思われる3000が筑紫車庫内の筑紫駅側に留置中
風速規制により全線徐行運転、現在下りは約25分遅れ
37: (ｴﾑｿﾞﾈ FF22-el5L) 2018/07/03(火)17:32 ID:meTSJzxOF(1/2) AAS
電車運行見合せ。福岡―春日原間
38: (ｴﾑｿﾞﾈ FF22-el5L) 2018/07/03(火)17:45 ID:meTSJzxOF(2/2) AAS
徐行ながら、運転再開
39(2): (ﾜｯﾁｮｲ ad97-YjBZ) 2018/07/04(水)08:39 ID:XWLQk+zy0(1/3) AAS
ちょっとした風雨すぐダイヤが乱れる西鉄が
台風で良く全線運休にならなかったものだ。
40(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK59-VgIP) 2018/07/04(水)13:18 ID:S8ezqHTaK(1) AAS
西鉄天神大牟田線で
一番風が強い印象を持つ区間は
西鉄端間駅から西鉄宮の陣駅間で
宝満川を沿って走る区間が一番風が強そう
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