[過去ﾛｸﾞ] 山陽地区の113系・115系等について語るスレ Part28 (1002ﾚｽ)
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625: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-aGty) 2018/11/01(木)05:35 ID:ZHbhJsoRd(2/2) AAS
>>621
カレー好きで小太りのイエローばかりが集結するんだな。
626: (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-zQzo) 2018/11/01(木)07:31 ID:baXWkusNr(1) AAS
赤「ケロカスレッド！」
黄「ウラニウムイエロー！」
青「チェレンコフブルー！」
緑「ヒバゴングリーン！」
白「テールホワイト！」
627: (ﾜｯﾁｮｲ 5ab3-6MZ6) 2018/11/01(木)14:02 ID:Dh583g8I0(1) AAS
2000番台が岡山へ転属されないのはATS-Pが無いだけではない？
628(2): (ﾜｯﾁｮｲ fa54-zV7r) 2018/11/01(木)15:12 ID:vDjk4GAn0(1) AAS
1000番台と違って2000番台は暖地用だからな
便所も交換せんといけんしバイトで来る今ならまだしも
仕様が違うのを自区で持つのを嫌うんだろ
629: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbb-Tr/q) 2018/11/01(木)21:38 ID:wEuXnFmCp(1) AAS
2000番代の運用は岡山地区と広島地区の長距離運用とぢて本線のみで、
伯備等には入らない
630: (ﾜｲｴﾃﾞｨ MM92-EHQK) 2018/11/02(金)01:43 ID:DYtPxn6oM(1) AAS
でも国鉄時代、身延線用の2000番台クハの一部は、雪国新潟に転属した。
寒冷地改造を受けたみたいだけど
631(1): (ﾜｯﾁｮｲ 639e-z8c8) 2018/11/02(金)17:10 ID:FMJPAP690(1) AAS
>>628
115系1000番台の方が残る理由が分かったが、113系が岡山入りしているのも同じ理由？
632: (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-D4MA) 2018/11/02(金)19:07 ID:DXZirz+Gd(1) AAS
>>631
113が岡山に来るのはモハがMF化しててかつクハがATS-P搭載だから。
P搭載は岡山車には重要。上郡から先相生・姫路までの本線便である13**Mに投入できるから。
岡山以西からの直通便も多いからP搭載は重宝される。
633(1): (ﾎﾞﾝﾎﾞﾝ 07e6-hNL7) 2018/11/03(土)16:49 ID:33zWy/AB7(1) AAS
>>628
面白いねえ、岡山市近辺よりもセノハチのほうが寒冷地なんだがｗ
634: (ﾜｯﾁｮｲ be33-Cb6o) 2018/11/03(土)21:54 ID:p7G3Ix8A0(1) AAS
>>633
伯備線での使用が考慮されているのを知らないの？
岡山でも他だったら2000で十分
635: (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-gfHU) 2018/11/03(土)22:16 ID:c+n87Y4ua(1) AAS
岡山に移住する前は1000番台が居る位だから、極寒の地だと思ってたらめっちゃ温暖でわろた
636: (ﾜｯﾁｮｲ 0346-LZmF) 2018/11/03(土)23:33 ID:lDnMy3QK0(1) AAS
伯備線でも新見より北はG編成しか入らないから2000番代で対応可能だ
637(1): (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-KPAP) 2018/11/03(土)23:49 ID:KcxDXmGbM(1) AAS
松本も中央線快速や南武線のE233系が来るくらいだから酷寒でもなんでもない
638: (ﾜｯﾁｮｲ fa54-zV7r) 2018/11/04(日)02:25 ID:YWjT3xVp0(1) AAS
対応云々より仕様が違うのを嫌うんじゃないの？岡山支社が
O-04はともかくL-13も離さないのは謎だけど
639: 774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-+VfB) 2018/11/04(日)08:57 ID:++twHzPfr(1) AAS
【自動車】ランボルギーニ初のSUV「ウルス」日本デリバリー開始を渋谷で若者も招き盛大に祝う
外部ﾘﾝｸ:kuruma-news.jp
展示会の車両は岡山、広島、下関の鋼製電車カラー。
640: (ﾎﾞﾝﾎﾞﾝ 07e6-hNL7) 2018/11/04(日)16:49 ID:RcOvp6577(1) AAS
>>637
今は酷寒も半自動押しボタンがあるから余り関係ないな。
かつて存在した、105系ワンマン車の新見発着、
押しボタンなんて無いし、行き違い待ちでドア開けっ放しは寒かったな。
641: (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-zQzo) 2018/11/04(日)19:33 ID:f/weOkEqr(1) AAS
ヒーター入ってないクルマってドア固まるからなあ…w
642: (ﾜｯﾁｮｲ 97a9-MyS3) 2018/11/05(月)06:09 ID:nqFzK9300(1) AAS
今年のストッピー(踏切事故防止)缶はP-08、R-04、N-20、T-14とキハ。
昨日は下関海響マラソンの輸送で色々(N運用にL-05が入ってたり)運用が変更されてた様だ。
所でL-04(サンフレッチェラッピング)下関方の乳首は何故ライト切れしてるの？幡生公開時に見た時から・・・
643(2): (ﾎﾞﾝﾎﾞﾝ 07e6-hNL7) 2018/11/05(月)17:00 ID:RVkM3n9V7(1) AAS
かつての国鉄はわけわからんことやってたねえ、新車の115-3000を下関に配置とか。
オカ＝2000番台冷房車（高梁・新見まで運用）でＯＫ
米子方面用にはイモに1000番台冷房準備車を配置すれば良かったのではないかと。
644(1): (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-zQzo) 2018/11/05(月)17:23 ID:MBwiVk/vr(1) AAS
>>643
あれは所属がセキだっただけじゃん
エアプすぎ
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