[過去ﾛｸﾞ] 山陽地区の113系・115系等について語るスレ Part28 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
796: (ｽｯﾌﾟ Sdf3-5NA2) 2018/12/10(月)20:30 ID:f676lu8wd(2/2) AAS
2000番台モハも嫌いなんじゃね？岡山支社
じゃなきゃC-16と旧L-15やR-06と旧L-16でモハ交換みたいな面倒なことなんてしないだろう
C-16モハとR-06モハをまんま岡山の旧K編成にくれてやれば手間もかからんかっただろうに
Rがここまで残るのはまあ意外だな。検査の関係なんだろうけど。
しかし外様の2515と1108が最後の広島更新色クハになるとはなぁ・・・
797: (ﾜｯﾁｮｲ 61e9-a23w) 2018/12/11(火)00:16 ID:tIlhAHja0(1/2) AAS
たまたまなんじゃ・・。
そうなると、C-41・R-07・H-01の編成毎廃車がなんだったんだ？となる。
798: (ｽｯﾌﾟ Sdf3-5NA2) 2018/12/11(火)02:51 ID:UjaYbO3dd(1) AAS
1000番台でも体質改善してないボロはイランっちゅうことやろ
4両編成の組成でやたらこだわる岡山支社
R-01やR-04のモハもイランてことやな、4両とも元岡山車なのに
ただ、この2本の未更新モハって車齢はN編成と同じなんだよな
799(1): (ﾜｯﾁｮｲ 61e9-a23w) 2018/12/11(火)13:09 ID:tIlhAHja0(2/2) AAS
岡山が要るか要らないはしらんが、セキとしても残ることはないと＜Ｒ編成
実は現状思ったより減ってないんだけどＬ編成は本当になくなるのだろうか？
800: (ｵｯﾍﾟｹ Srcd-O6MF) 2018/12/11(火)16:22 ID:OkPHQ3mBr(1) AAS
AA省
801(2): (ﾜｯﾁｮｲ db5e-9GlL) 2018/12/11(火)18:40 ID:5GCCCtNs0(1) AAS
P-08+P-07が本日岡山へ転属回送された
802: (ﾜｲｴﾃﾞｨ MM6b-Bseq) 2018/12/11(火)19:47 ID:+gQG35BfM(1) AAS
非体質改善車でも、1000番台なら許せる
それより、300番台を早く何とかしてほしいよ
なんなら、モハ114だけでも差し換えてくれないかな
803: (ﾜｯﾁｮｲ 31b3-yUOw) 2018/12/12(水)02:35 ID:rYgzLtjv0(1) AAS
>>799
少なくとも検査が来るまではどれも使うかと
全部そろっても227だけで朝も賄えるなんかな
3両継続で全部おきかえましたじゃ流石に切れるぞ俺はｗ
804: (ﾜｯﾁｮｲ fbe9-6WxA) 2018/12/13(木)16:11 ID:cmnnFePH0(1) AAS
貴重な３連とはいえ300番台が６本も必要なのかね。
仮にだがL15・L16のモハをＲの1000番台と組み替えたとしたら岡山で就けるのかな？
（機器のＭＦ化までしているかは知らんが）
805: (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-yDm2) 2018/12/13(木)17:07 ID:GeE4ok+yr(1) AAS
6本とかさっさと227入れてしまえやと思ってしまうな
実際には併結があるから運用見直しが必要だが
806(1): (ｽｯﾌﾟ Sd4a-Q8tu) 2018/12/13(木)18:18 ID:380I7DS/d(1) AAS
末期色の4本はともかく湘南色の2本は死ぬほど使い倒すだろ、それこそC-13のように
じゃなきゃ半自動スイッチをわざわざ付けたりしないだろうよ
イベント用込みでまずは目指せ50歳だな
3ドアはN編成の代打で数本残すんだろうか
R-02なんか昨年全検要検通して３年は使えるが
807(2): (ﾜｯﾁｮｲ 9b6c-bzXs) 2018/12/14(金)15:14 ID:8cXhVKab0(1) AAS
改正で広島近郊は227系に統一
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.westjr.co.jp
808: (ﾜｯﾁｮｲ d3b3-Jlj1) 2018/12/14(金)15:23 ID:nRaPvktw0(1) AAS
普通列車本四備讃線運用児島分断に伴いオカ115系は本州完結運用に
809(1): (ﾜｯﾁｮｲ ff94-+gtp) 2018/12/14(金)17:42 ID:+eCDNy/S0(1) AAS
広ヒロ105系の一部をセキU編成に置き換えか？
810: (ﾜｯﾁｮｲ 8e23-PT0M) 2018/12/14(金)19:45 ID:qi2dvfzW0(1) AAS
>>806
R-02とC-21はまだ使えそうだよね
残すならこのあたりか
811: (ﾜｯﾁｮｲ 8e9f-d7ZP) 2018/12/14(金)19:58 ID:tYWztc260(1/3) AAS
>>801
P-05も近いうちにオカへ行くのかな
P-07,08と合わせてオカB-16〜18になる、と
そうなるとF-13がヒロ113最後の編成になるわけか
まさかF編成が最後まで残ろうとは
812: (ﾜｯﾁｮｲ 8e9f-d7ZP) 2018/12/14(金)19:59 ID:tYWztc260(2/3) AAS
>>801
P-05も近いうちにオカへ行くのかな
P-07,08と合わせてオカB-16〜18になる、と
そうなるとF-13がヒロ113最後の編成になるわけか
まさかF編成が最後まで残ろうとは
813: (ﾜｯﾁｮｲ 8e9f-d7ZP) 2018/12/14(金)20:03 ID:tYWztc260(3/3) AAS
重複失礼
>>807
糸崎三原完全分断てことは岡山に227を入れる気はない、てことか
福山〜糸崎は継続か、オカ車に移行のどちらかか
814: (ﾜｯﾁｮｲ 465b-c9sR) 2018/12/14(金)21:16 ID:fsFhcAPz0(1) AAS
広島が227系統一だとカープ列車はどうなるんだろね？
227にラッピングでもすんのかな
815: (ﾜｯﾁｮｲ 4f7f-h8d5) 2018/12/14(金)21:55 ID:lqkHxzgi0(1) AAS
三原か糸崎での完全分断でしぶとく残ってた岡山車の三原以西への運用もついに消滅か
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 187 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.012s