[過去ﾛｸﾞ] 山陽地区の113系・115系等について語るスレ Part28 (1002ﾚｽ)
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731: (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-R6FN) 2018/11/24(土)18:33 ID:H/NPNu19r(1) AAS
AA省
732: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM87-cRgy) 2018/11/25(日)14:58 ID:zVaVbb8jM(1) AAS
ヒント
わからないなら手を上げろ
733: (ﾎﾞﾝﾎﾞﾝ 07ff-bAMj) 2018/11/25(日)16:28 ID:9eRFdXw47(1) AAS
>>716
岡山〜糸崎に105系2連が入っていた時があった。
保守間合のスジのやつ。
734: (JP 0He7-cOTk) 2018/11/25(日)20:05 ID:II9nVvgaH(1) AAS
昼間でも2両はキツくないか？
いくら詰め込み利くからって
呉線は減便のままだから休日上りは阿鼻叫喚だぞ
おまけに減速して時間かかるからイライラする奴もけっこう見かける
今日もガイジンの特大ガラガラとベビーカーのコラボで呉からカオスだったわ
735: (ﾜｯﾁｮｲ 83b3-HX6B) 2018/11/26(月)08:44 ID:qxLdyhYD0(1) AAS
O-04出てきたよ
736: (ﾜｯﾁｮｲ 631d-7Abb) 2018/11/26(月)09:07 ID:HobEnW8r0(1) AAS
O-04編成は後藤送りか(´・ω・`)
737: (ｱｳｱｳｶｰ Sa87-d8kp) 2018/11/26(月)13:25 ID:hQnaGUy3a(1) AAS
何故幡生ではなくて後藤？
これにて広セキO編成は消滅、カフェオレはR-02を残すのみとなりました。
738: (ﾜｯﾁｮｲ 8f23-81xu) 2018/11/26(月)18:42 ID:0/BzArXZ0(1) AAS
さんふれカープもそろそろっぽいし、非黄色はR02のみになるのか
739: (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-R6FN) 2018/11/26(月)19:43 ID:cX2H/JJPr(1) AAS
AA省
740(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-cOTk) 2018/11/27(火)08:44 ID:HKtbku1Ed(1) AAS
なにげに8年かけて単色化ってアナウンス無視してるよな
N-05が末期色になったのが2010年初旬だから、8年以上経ってもまだR-02がそのままだし
741(1): (ﾜｯﾁｮｲ e311-L5v9) 2018/11/27(火)12:53 ID:S0rIK9gt0(1) AAS
昨日から今日にかけて、福塩線にセキ40N車が。山陽本線全線復旧後は初めてかな？
府中の表示ができないから行先は無表示。
742(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-cOTk) 2018/11/27(火)17:35 ID:HH4BvNW3d(1/2) AAS
どうもO-04と一緒に放置されてたL-13が運用に入ってるみたいだな
運用から見るに明後日までは運用入り可能で明後日までなら赤穂線や宇野線にも来る
743: (ﾜｯﾁｮｲ 7fab-Kv/S) 2018/11/27(火)20:13 ID:1t+z9G1E0(1) AAS
>>740
4年に1度の検査入場1回おきに車体の再塗装をしていて
その再塗装の際の色は末期色にするというだけの話だからな
検査入場時に廃車が近いからと再塗装省略で出てくればR-02みたいなことになる
岡山の117系で廃車になった編成にもそういうヤツいたしな
744: (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-8+TX) 2018/11/27(火)20:36 ID:3yeq8AdVr(1) AAS
クリアコートで悪いか
最初から全部そうすりゃ良かったという幡生の匠の
バカ会社への見せしめ
745: (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-J8rx) 2018/11/27(火)20:37 ID:y7L910gIa(1) AAS
>>742
前と違って夕方見た福山行はLED表示を使っていたな。府中行は>>741の通り無表示だったが。
746: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-cOTk) 2018/11/27(火)22:13 ID:HH4BvNW3d(2/2) AAS
宇野線や赤穂線で使うときも岡山行表示はしてた
まあ使える表示はするんだろうな
L-13もこのまま岡山支社の便利屋扱いでこき使われて終わるんだろうか
747(1): (ﾜｯﾁｮｲ cf81-mYF5) 2018/11/28(水)06:12 ID:/irVse2J0(1) AAS
オカも豪雨のお陰でセキに帰れなくなった2000番台の保守扱いに慣れただろうから
セキから転属させちゃってもいいんじゃない？
748(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-cOTk) 2018/11/28(水)09:41 ID:yoNrCDDKd(1) AAS
>>747
ウンコナガセネーゼ
749: (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-R6FN) 2018/11/28(水)18:53 ID:DOAOCL8Lr(1) AAS
（再々）
アンテナ ＪＲ九州、普通電車を刷新
2017/5/9
外部ﾘﾝｸ:www.saga-s.co.jp
新製品 ◇普通電車をリニューアル◇ＪＲ九州は、普通車両の８１１系を刷新して運行を始めた。九州の織物をアレンジしたシートなど「伝統と革新」をテーマにデザイン。長崎線の鳥栖駅〜肥前山口駅間など３路線で運行している。
デザイン監修は、豪華寝台列車「ななつ星」などを手掛けた水戸岡鋭治さん。１９８９年に製造された車両を再利用し、側面に青色のラインを施すなどすっきりした外観にした。
レールに対して平行に配置するロングシートは博多織や久留米絣（がすり）などをイメージ。エネルギー効率の良いモーターと制御装置、ＬＥＤ（発光ダイオード）照明など新技術も採用した。
外部ﾘﾝｸ:www.saga-s.co.jp
750: (ﾜｯﾁｮｲ 2311-yk2m) 2018/11/29(木)11:25 ID:tj1n+SZL0(1) AAS
>>748
113系や117系みたいに換装改造が必須だな。
キトやミハは両方対応できるからか、113系だとカセットで117系だとタンクだが。
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