[過去ログ] 山陽地区の113系・115系等について語るスレ Part28 (1002レス)
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934
(2): (ワッチョイ 91ca-6YBr) 2019/01/03(木)17:24 ID:r9tooM4n0(1) AAS
山陰地区(新見〜西出雲)に115系G及びT編成とD編成の一部を出雲に配置しよう。
935: (ワッチョイ 11ab-mHCk) 2019/01/03(木)17:39 ID:+HfOcx2u0(1) AAS
>>934
金の無駄
G編成1〜2本の常駐(交検は岡山で実施)だけで充分
936: (ワッチョイ 91e2-ePuH) 2019/01/03(木)18:58 ID:3+w2F+TA0(1) AAS
岡山に227系を投入してG編成を全部出雲に持ってくるか?
937: (オッペケ Src5-oV37) 2019/01/03(木)18:59 ID:MeDk66Osr(1) AAS
下関からもってけや
938: 【犬】 (ワッチョイ 79e5-cJ4o) 2019/01/03(木)23:42 ID:EnwiVwBF0(1) AAS
次の新車投入がまさかの出雲からなんてことは
939
(1): (ワッチョイ 8901-CBLI) 2019/01/03(木)23:59 ID:jNKp6xSZ0(1) AAS
出雲はディーゼルにしたら良いだろ
940: (ワッチョイ 91e2-ePuH) 2019/01/04(金)00:03 ID:P9aZiXYm0(1/2) AAS
出雲はキハ40、47の置き換えが先なんじゃないかな?ハイブリッド気動車に
941: (アウアウエー Sae3-ikDe) 2019/01/04(金)07:07 ID:bs1shsFXa(1) AAS
岡山近辺に227系を投入して、213系を出雲に玉突きしてキハ40系列を置き換えと予想
942
(1): (ワッチョイ 91e2-ePuH) 2019/01/04(金)08:53 ID:P9aZiXYm0(2/2) AAS
ヒント
気動車を電車で置き換えるの?
943: (スップ Sd73-cJ4o) 2019/01/04(金)09:17 ID:DtRu7hCed(1) AAS
山陰ローカルなんてどうせぶつ切りなんだから電化区間は根こそぎ電車に置き換えてしまえという気がしないでもない
石見から県庁所在地松江へ行く快速は切れないかもしれないけど
944: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スップ Sd33-6KnV) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/01/04(金)17:47 ID:2lwUMT9td(1) AAS
汚物115系要らない( ゚д゚)、ペッ
945
(1): (オッペケ Src5-oV37) 2019/01/05(土)01:31 ID:Laj+WRPwr(1/2) AAS
>>942
蓄電池やハイブリッドになるかもなあ
40年使うなら最低でも電気式ディーゼルになるんじゃないか
946: (オッペケ Src5-oV37) 2019/01/05(土)01:36 ID:Laj+WRPwr(2/2) AAS
例えば芸備線広島口はドンガラがまんま227な
電気式ディーゼルカーにするだけで電化と遜色ないくらい
性能的には解決するもんな
電化が困難でも未来が見えてくる

岩徳線の非電化も問題が無くなる
227併結なんてできたらあっさり直通できるようになるし

当然ホームのかさ上げは必要だが
947: (ワッチョイ 8116-xhm2) 2019/01/05(土)09:29 ID:hJUZZGGz0(1) AAS
芸備線は復旧時にキハ40追い出せば所要時間的にインパクトありそうだけど、やるわけもなく
948: (ラクッペ MMe5-RGWG) 2019/01/05(土)12:12 ID:GtSAm6bbM(1) AAS
岩徳線は山陽線直通を基本にすれば、
ハイブリットでいけそうだな
949: 小笠原晴香  「早見沙織」  斎藤葵  「日笠陽子」 (JP 0He3-6YBr) 2019/01/05(土)12:43 ID:Ccdxx3DRH(1) AAS
>>939  >>945 山陰線  「米子−西出雲」 は1本を除き227系 「転換クロスシート」の電車運用 「環境汚染になるから」

境線も転換クロスシートの蓄電池電車にしたほうがいい ディゼルカーを走らせると環境汚染になるので
950: (ワッチョイ 8b96-zexL) 2019/01/05(土)14:54 ID:pr0/6xTf0(1) AAS
豪雨災害あったし、岩徳線はさっさと電化する話になるかもしれないなあ。
蓄電池車は境線のためだけには作れまい。関西本線木津〜亀山とかにも投入しない限りは無理。
951: (ワッチョイ 1901-9KBX) 2019/01/06(日)18:19 ID:r+lIl4Lz0(1) AAS
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
省4
952
(2): 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スップ Sd33-6KnV) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/01/06(日)19:23 ID:ik0sIRH2d(1) AAS
全車両に0001 docomo設置キベンヌ
953: (ワッチョイ 8901-ikDe) 2019/01/07(月)20:52 ID:tGE/YXQD0(1) AAS
>>952
オーィ馬鹿詐欺
18切符程度のお布施じゃ足りないwww
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