[過去ログ] 山陽地区の113系・115系等について語るスレ Part28 (1002レス)
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(1): (スップ Sd4a-Q8tu) 2018/12/15(土)19:18 ID:Ol8Qv37Md(1/2) AAS
福塩の105足りてないの?かつて下関から転属した編成はいた気がするが
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(1): (ワッチョイ 4f7f-J9lD) 2018/12/16(日)08:56 ID:D5XLh5kd0(1) AAS
R-01もこのまま下関へ戻らず岡山で使い倒して後藤か吹田で果てるんだろうな。
もしC-13が岡山孤立してたらどうなってたのか気になる。

>>824-825
F-12がそれだな。02年頃クモハ42置換で下関へ転属したクモハ123-5/6との身代わりで岡山へ来た。
元は福塩線出身(先頭改造)なので厳密には出戻りだが。
転属後最初の検査期限までは広島色と青い床の広島仕様のまま稼働していた。
今年11月に網干へ入場していて網干公開時に従来型の修理工場の中で天井クレーンの実演に使ってた。
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