[過去ﾛｸﾞ] 【練馬】西武有楽町線スレ Part32【小竹向原】 (1002ﾚｽ)

【練馬】西武有楽町線スレ Part32【小竹向原】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1530117879/

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370: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13b3-DM7/ [219.183.194.127]) [sage] 2018/07/16(月) 15:59:03.83 ID:AMOUFnPS0 >>364 車両基地は、起点・終点の近くが理想。 5万人地帯終端の所沢に近い小手指は、通勤車では合理的だけど特急だと半端な位置。 池袋、飯能、西武秩父の近隣、つまり保谷、武蔵丘、横瀬が位置としては理想。 検査や車両整備の観点から武蔵丘を基本として 武蔵丘や横瀬に夜間留置して、朝方は飯能・西武秩父始発 昼間運用しない分は折り返し保谷まで回送して留置 トイレ等の車両整備が必要な運用は飯能行として武蔵丘で整備、検査。 夕方は逆に保谷から送り込み回送、最後は武蔵丘と横瀬に夜間留置。 小手指から池袋や飯能に回送するより無駄が少なく、乗務時間の短縮になる。 その分、増発や突発的な運用変更にも柔軟に対応でき 地下直を含めた一般列車の安定輸送にもつながる。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1530117879/370

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