[過去ログ]
【練馬】西武有楽町線スレ Part32【小竹向原】 (1002レス)
上
下
前
次
1-
新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索
歴削→次スレ
栞削→次スレ
過去ログメニュー
490
:
(ワッチョイ c59f-pvuh
[124.211.75.145])
2018/07/21(土)21:22
ID:LwFmnEQ/0(7/9)
AA×
[240|
320
|
480
|
600
|
100%
|
JPG
|
べ
|
レス栞
|
レス消
]
490: (ワッチョイ c59f-pvuh [124.211.75.145]) [] 2018/07/21(土) 21:22:11.39 ID:LwFmnEQ/0 我ながら妄想が過ぎるとは思うが、もし本気で武蔵野線直通をやるのなら、 小田急・相鉄のやり方を参考にするなら、直通用にJ-TRECでE233ベースの 通勤車を新造するとかね 集客施設が出来てたとえ1駅分でもJRにとって八高・武蔵野線の増収になり、 車両もJR東系列のJ-TRECで作り、場合により宮沢湖新駅は飯能市・ムーミン村 運営会社が全額出資して請願駅としてJR負担ゼロで開駅 ここまで徹底的にお膳立てして、「JR様どうか宜しくお願いします」って 頭下げれば、JR東だって嫌とは言わない(言えない)でしょ 考えてみれば、JRメガループに線路が繋がっているのって、西武だけだよな 暴露大好きの元常務・長谷部サンはJR連絡線を「貨物が無くなり、連絡線は 無駄になった」と言い切っておられたが、ゴトーさんは旨味を感じているのかも http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1530117879/490
我ながら妄想が過ぎるとは思うがもし本気で武蔵野線直通をやるのなら 小田急相鉄のやり方を参考にするなら直通用にでベースの 通勤車を新造するとかね 集客施設が出来てたとえ駅分でもにとって八高武蔵野線の増収になり 車両も東系列ので作り場合により宮沢湖新駅は飯能市ムーミン村 運営会社が全額出資して請願駅として負担ゼロで開駅 ここまで徹底的にお膳立てして様どうか宜しくお願いしますって 頭下げれば東だって嫌とは言わない言えないでしょ 考えてみればメガループに線路が繋がっているのって西武だけだよな 暴露大好きの元常務長谷部サンは連絡線を貨物が無くなり連絡線は 無駄になったと言い切っておられたがゴトーさんは旨味を感じているのかも
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 512 レスあります
スレ情報
赤レス抽出
画像レス抽出
歴の未読スレ
AAサムネイル
ぬこの手
ぬこTOP
0.037s