[過去ﾛｸﾞ] 【JJ】常磐線スレッドK135【JL】 (1002ﾚｽ)
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129: (ﾜｯﾁｮｲ 2b9f-CB8p [113.144.204.123]) 2018/07/18(水)12:32 ID:OYIFjDxq0(1) AAS
>>127
普通列車を…って今無いかw
130: (ﾜｯﾁｮｲ e92b-kMcx [116.83.58.140]) 2018/07/18(水)12:59 ID:sNF57hZL0(1) AAS
南千住はメトロに任せて朝は全列車通過で
131: (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-bgRE [106.133.98.162]) 2018/07/18(水)13:20 ID:/X2+9Eioa(1) AAS
>>127
昔みたいに緑だけ停めればいいんだよ
132(1): (ﾜｷｹﾞｰ MM8b-zHc1 [219.100.28.158]) 2018/07/18(水)13:33 ID:r1gMyxz4M(1) AAS
緑の増える朝と夜(上野発着〜9:30と 16:30〜)の時間の中電を全部特別快速にして三河島と南千住は通過にするとか
133(1): (ﾜｯﾁｮｲ 13b3-LQig [219.174.46.241]) 2018/07/18(水)13:35 ID:z4vc+WlS0(1/2) AAS
少なくとも
南千住の乗客数より少ない駅の利用者からは
通過云々を言われる筋合いはない
134: (ﾜｯﾁｮｲ 8be8-eziA [153.145.153.7]) 2018/07/18(水)13:49 ID:vvcYtvfg0(1) AAS
利便性を語るなら通過人員も見るべきだろ
まあ電車特定区間の乗降客数じゃ南千住より少ないの三河島だけなんだが
末端の北柏より少ないんじゃ通過しても文句ないよな
135: (ﾜｯﾁｮｲ fb8a-bgRE [223.219.129.235]) 2018/07/18(水)14:56 ID:V39gFdtt0(1) AAS
>>133
遠近分離って知ってる？
136: (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-CCQv [49.98.171.177]) 2018/07/18(水)17:32 ID:xd/PH+T1d(1) AAS
三河島南千住を軽んずるつもりは無いが運用的に違和感
モノレール等で隅田貨物ー南千住ー町屋荒川ー三河島ー日暮里ー本郷
何て有ると便利何ですけど
137(1): (ﾜｯﾁｮｲ 130e-/ykF [219.121.21.131]) 2018/07/18(水)18:00 ID:NKrbSUBV0(1) AAS
上り列車は北千住で特快に抜かれるとガラ空きだしな。
中電利用者の多くは三河島・南千住の停車を求めていない。
緑快速との役割分担をはっきりさせてほしい。
逆に、三河島や南千住の住民から見たとしても中電は不要だと思う。
千葉県内―土浦方面を往復する通勤通学客はそれなりにいるようだが、
さすがに都内から遥々通うような人は少ないんじゃないか。
茨城県内まで行かないなら停車列車が中電である必要はなく、
緑快速だけで十分、というかその方がスッキリして好都合なのでは。
138: (ﾜｯﾁｮｲ 13b3-LQig [219.174.46.241]) 2018/07/18(水)18:20 ID:z4vc+WlS0(2/2) AAS
緑電が青電に転換されたの知らないやつがいっぱい
青電をMM通過させるならまた緑電増やさないとバランス取れない
つまりJRは現状以外やるつもり無い
139(1): (ﾜｯﾁｮｲ f1c3-L1xz [106.72.200.96]) 2018/07/18(水)18:34 ID:b2NHExq90(1) AAS
>>137
緑 ・・・上野-日暮里-三河島-南千住-北千住-松戸-柏-我孫子-天王台-取手
青 ・・・上野-日暮里-北千住-松戸-我孫子-取手
赤・・・上野-松戸・・・
でいいよね
140(2): (ﾜｯﾁｮｲ 2b9f-CB8p [113.150.162.76]) 2018/07/18(水)21:57 ID:qLhx9Hks0(3/3) AAS
青は全てを特別快速にして減便し、緑は増発して青減便分を補填したらいいんじゃないの？
取手以遠なんて減りまくってるんだし。
141: (ﾜｯﾁｮｲ f99f-yXnu [118.152.161.223]) 2018/07/18(水)23:00 ID:TjUiNYKL0(1) AAS
あえて全てを青にするのもありだなw
142: (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-7tX6 [1.75.231.208]) 2018/07/18(水)23:16 ID:jWeL4DsTd(1) AAS
緑減らして緩行線に車掌回すのが先たろ
143: (ﾜｯﾁｮｲ c5d2-ni59 [124.144.82.246]) 2018/07/19(木)00:53 ID:NhxQydNX0(1) AAS
>>139
ダメだアホ
144: (ﾜｯﾁｮｲ ab33-6Gsv [49.240.63.179]) 2018/07/19(木)01:23 ID:t488MJ0S0(1) AAS
綾瀬〜松戸を増発しろ
145: (ｱｰｸｾｰ Sxe1-ZFr2 [126.185.59.43]) 2018/07/19(木)05:44 ID:MKeHIFzIx(1) AAS
>>140
却下
146: (ﾜｯﾁｮｲ a3b3-H0hI [221.25.226.108]) 2018/07/19(木)08:59 ID:izY/H/Jq0(1) AAS
青：特別快速品川〜土浦・2本/時間
青：取手止まり5両編成・3本/時間
緑：天王台通過品川・上野〜取手・4本/時間
緑：上野〜成田・1本/時間
緩：終日取手・6本/時間
日中こんな感じだとバランスいいんじゃね？
147: (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-a+V8 [49.98.148.93]) 2018/07/19(木)09:24 ID:0nW+izJQd(1) AAS
遠近分離というなら松戸こそ通過対象なんだが通勤快速でさえ停車させていたからな。
148: (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-6Gsv [1.75.198.46]) 2018/07/19(木)10:20 ID:Yh5u+0MKd(1) AAS
緩行線は松戸まで10本欲しいところ
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