[過去ﾛｸﾞ] 【JJ】常磐線スレッドK135【JL】 (1002ﾚｽ)
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669: (ｵｯﾍﾟｹ Sr9d-dIeU [126.161.19.52]) 2018/10/01(月)09:32 ID:XI6Z+oIHr(1) AAS
現在、南千住で停車中
670(3): (ﾜｯﾁｮｲ 89f8-ZVm4 [202.215.67.90]) 2018/10/01(月)14:22 ID:8vFAVpCG0(1) AAS
上り下りとも中電特快が先行の快速を追い抜くダイヤやめろ。
特快は北千住停まるようになったのだから「ちゃんと工夫すれば」先行快速が終点まで逃げ切るダイヤ組んでもダイヤホールはできんだろうが。
あの追い抜きダイヤはほとんどの乗客にとってデメリットしかもたらさない。
671: (ﾜｯﾁｮｲ 11cc-tsV1 [60.37.141.160]) 2018/10/01(月)15:26 ID:lkzptTnt0(1) AAS
65Mが34分遅れ
15Mを68分遅れで上野出して
17Mも続行で品川を出して上野で抑止
煽りで391Mも17M前走りで出すも21分延
1585Hも17M前走りで15分延で上野発車
17Mは20分延で上野発車
運転整理しっかりしてくれ
672: (ﾜｯﾁｮｲ 6b9f-G9Ql [121.107.5.14]) 2018/10/01(月)15:33 ID:WtS45EAT0(1) AAS
>>670
禿同。
アレのせいでＵＴＬ直通も間隔が狭まって何も良いこと無いしな。
いっぺん白紙で見直せよと思う。
673: (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-h8Ft [49.98.145.96]) 2018/10/01(月)16:55 ID:FsV1T4BGd(1) AAS
てか、四ッ谷駅での倒木で昼過ぎまで東京〜新宿間で動かなかった中央快速とか、
倒れた塀にぶつかって運行出来ない区間のあった京王線の方が悲惨だろうが。
674: (ﾌﾞｰｲﾓ MMd5-7xaS [202.214.125.244]) 2018/10/01(月)17:03 ID:E5Jf4NwuM(1) AAS
風の影響で徐行でもしているの？
何でこの時間になっても遅延続出なんだよ
大幅遅延は昼の時点で運休にして通常ダイヤに戻せなかったのか
675: (ﾜｯﾁｮｲ 719f-wZw0 [118.152.161.223]) 2018/10/01(月)17:38 ID:d5GXQYpw0(2/3) AAS
悪天候の中でも無理に運転して大混雑作り出すのって何か理由あんの？
普通に気象が安定するまで全面運休しとけばいいものを、動いてる限りは出勤する羽目になるだろ
676(1): (ﾜｯﾁｮｲ 41b3-JE+y [126.73.100.136]) [age] 2018/10/01(月)18:32 ID:tYwOHUwG0(2/2) AAS
今日みたいに、ダイヤがグダグダになった場合は、
特急の運行を端っから止めたらどうだね。
677(2): (ﾜｯﾁｮｲ 13b3-aemA [219.174.46.241]) 2018/10/01(月)18:37 ID:Vt0NWXtr0(2/2) AAS
常磐線は特急優先でございます。
678(1): (ｱｳｱｳｲｰ Sa1d-61bd [36.11.225.95]) 2018/10/01(月)18:40 ID:E61XqWTga(1) AAS
>>670
特快廃止でokってことだな
679: (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-Eagc [49.98.169.194]) 2018/10/01(月)18:48 ID:hIw6paMWd(1) AAS
普通を上野で抑止させて遅れ特急をネジ混んで来るから遅延増大でグチャグチャになる
北千住、松戸退避を上手く使えてない
680: (ﾜｯﾁｮｲ 719f-wZw0 [118.152.161.223]) 2018/10/01(月)19:07 ID:d5GXQYpw0(3/3) AAS
>>676
だから全部止めろよ、一本でも動いてたらどんな大混雑でも出勤するしかないだろ
681: (ｱｰｸｾｰ Sx9d-xeN+ [126.170.24.114]) 2018/10/01(月)19:20 ID:gSaUpki+x(1) AAS
特快最高！
要らん駅をすっ飛ばし〜♪
682: (ﾜｯﾁｮｲ e9fb-4ZGj [122.130.161.132]) 2018/10/02(火)00:14 ID:VWSJCCvt0(1/2) AAS
>>677
田沢湖線も特急優先ですね。
683(1): (ﾜｯﾁｮｲ ebe8-aemA [153.232.97.11]) 2018/10/02(火)01:08 ID:OxsnDQr90(1) AAS
>678
それだとTXに逃げられるぞ
品川発着にしたのは東京駅にも乗り入れさせるためだし
684(1): (ﾜｯﾁｮｲ a1fa-SXSr [180.23.30.167]) 2018/10/02(火)03:30 ID:wcSOqag70(1) AAS
>>677
西武や小田急、東武ですら真っ先に特急ウヤさせるよな
よほど金づるを止めたくないんだろう
685: (ﾜｯﾁｮｲ 41b3-JE+y [126.73.100.136]) [age] 2018/10/02(火)05:14 ID:o9jMzTmW0(1) AAS
昨日の上りひたちは、実に6時間以上遅れていたな。
14時30分頃、上野の時刻表に8時台のひたちの時刻が表示されていたわ。
686(1): (ﾜｯﾁｮｲ 719f-wZw0 [118.152.161.223]) 2018/10/02(火)11:27 ID:Ffj+icfk0(1) AAS
>>684
その私鉄は観光輸送メインだろ、おまけに西武以外なら、運休しても長距離利用客は新幹線で代替できる
新幹線が無い常磐線はダイヤ乱れ時にもある程度走らせないと、長距離利用客が困る上に、払い戻しやら何やらで、混乱が長引くぞ
687: (ｱｳｱｳｲｰ Sa1d-61bd [36.11.225.174]) 2018/10/02(火)12:10 ID:fMXhkBg3a(1) AAS
>>683
すでに逃げた客もいるんじゃないかなぁ
北千住に停めるようにしたのは品川までの
客を短区間でも取り戻そうとしたのでは
688(1): (ﾜｯﾁｮｲ c99f-K0go [106.158.31.67]) 2018/10/02(火)16:34 ID:HICsWGXn0(1) AAS
>>670
松戸以北の有効列車を減らしてるようなものだしね
というか南千住三河島のためにってのがなあ
南千住は日比谷線でいけるし三河島は本数過剰だし
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