[過去ﾛｸﾞ] 【JJ】常磐線スレッドK135【JL】 (1002ﾚｽ)
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432: (ﾜｯﾁｮｲ abc3-PcWx [106.73.195.192]) 2018/08/28(火)21:35 ID:55wGhJUq0(1/2) AAS
コーヤンテロップで消されるｗ
433: (ﾜｯﾁｮｲ abc3-PcWx [106.73.195.192]) 2018/08/28(火)21:35 ID:55wGhJUq0(2/2) AAS
誤爆
434: (ﾜｯﾁｮｲ dff7-x5NO [61.25.129.197]) 2018/08/28(火)22:11 ID:JviObVQ70(1) AAS
>>431
遠回りかよ
435: (ﾜｯﾁｮｲ dbd2-c76N [116.220.25.164]) 2018/08/28(火)22:46 ID:pSBdn+GH0(1) AAS
今の東関東自動車道で実現してる
436: (ﾜｯﾁｮｲ bbd2-Kp4B [124.140.64.65]) 2018/08/28(火)23:17 ID:x73oOvUd0(1) AAS
>>429
??
つーか神立いつまで引っ張んだよ。
437: (ﾜｯﾁｮｲ 6fd8-4dUf [143.189.247.20]) 2018/08/29(水)00:28 ID:MWwZUWOK0(1) AAS
北千住駅前地区再開発（東京都足立区）／事業検討区域を拡大／準備組合
外部ﾘﾝｸ:www.decn.co.jp
438: (ﾜｯﾁｮｲ 4bd2-PcWx [210.194.159.147]) 2018/08/29(水)02:37 ID:DEj9G5FV0(1) AAS
数年に一度、水戸に行くんだけど、特急が面倒になったな、なんだかな・・・・orz
まあ、俺のために改善しろとは言わないけどね、なんだかね・・・。
上野から普通列車で行くことにする。たいして時間は変わらないしねｗ
439: (ｱｰｸｾｰ Sxff-y5uh [126.184.61.12]) 2018/08/29(水)06:09 ID:mjaZ0csSx(1) AAS
常磐新幹線なら上野−柏−土浦−茨城空港−水戸だね。
440: (ﾜｯﾁｮｲ db72-PcWx [116.83.40.37]) 2018/08/29(水)06:32 ID:cJIMS0k10(1) AAS
>>431 成田経由というのは初めて聞いた。
昭和40年ごろの「全国新幹線鉄道網および首都圏高速鉄道網整備計画」での国鉄の構想では、
東京から筑波学園都市を経由して水戸までだったよ。鉄道土木1968年4月号より
441(1): (ﾜｯﾁｮｲ abc3-EM0A [106.72.200.96]) 2018/08/29(水)07:40 ID:eWtYjaQj0(1) AAS
常磐新幹線ひたち1号札幌行き
東京-上野-新流山-筑波学園都市-水戸-日立-いわき-仙台-盛岡-新青森-札幌
442: (ｱｰｸｾｰ Sxff-y5uh [126.160.51.143]) 2018/08/29(水)07:42 ID:hrgxq+0zx(1) AAS
ＴＸがある今、新幹線はつくばは通らない。
443: (ｱｳｱｳｶｰ Saff-w21f [182.251.252.6]) 2018/08/29(水)08:06 ID:+OgSTCcna(1) AAS
>>415
足立・葛飾に限らず、ここ2、3年の特別区の人口増加は、
外国人住民の増加によるものが多いと言われているけどね。
444: (ｱｳｱｳｶｰ Saff-RyQV [182.251.253.47]) 2018/08/29(水)14:26 ID:lm1H/EcWa(1) AAS
上野水戸間で所要時間一時間変わるから特急使うわ。高いけど
445(1): (ｱｳｰｲﾓ MM09-vJ4t [106.139.12.148]) 2018/08/30(木)11:58 ID:Jjn49FKZM(1) AAS
神立の話題があるんで言うけど、朝晩は工場関連の客で結構混むのよ。おまけに土浦までの通学の子らも多いし。
旧駅舎時代は朝上下線同時到着とホーム跨線橋の狭さもあって毎日入場制限かけてたからなw
446: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKde-e5hG [359323030968328]) 2018/08/30(木)12:47 ID:SFTh/CGVK(1) AAS
>>441
いわきも直線ルートから東にずれるから高速道路みたいなルートで新いわきにしたらいいと思う
あと原ノ町にも停めてやれよ
447: (ｽｯﾌﾟ Sd7a-mRQ1 [1.75.3.245]) 2018/08/30(木)14:10 ID:RiChc+6Xd(1) AAS
>>445
水戸と勝田駅の関係みたく分業出来れば良いのだが
土浦で無駄に待たされるのは不愉快
448: (ｱｰｸｾｰ Sx05-XCqP [126.167.30.137]) 2018/08/30(木)20:28 ID:iGO3oYmkx(1/2) AAS
土浦市内に高校が多いから朝夕は土浦駅利用の高校生が多いから致し方無い。
単に常磐線の問題と言うより地域の中心性という構造的な問題。
土浦駅からは国や県の出先機関も多いしまだまだ企業の出先も多い。
つくば市内方面に通勤通学する場合も、沿線の他の駅よりバス発着本数が多いから土浦駅利用になる。
449: (ｱｰｸｾｰ Sx05-XCqP [126.167.30.137]) 2018/08/30(木)20:36 ID:iGO3oYmkx(2/2) AAS
高校が多いってのをアピールする為に
１１月２４日だったか土浦市内高校合同で駅前図書館や駅前市役所でイベントやるみたい。
つくば市からやって来た土浦図書館長辺りの発案か？
地元紙で土浦市内に高校が多いことに触れてたことがあったから。
450(2): (ｽﾌﾟｯｯ Sde2-c6tb [183.74.193.61]) 2018/08/30(木)21:39 ID:TmTr7LV8d(1) AAS
てか、病的に「土浦駅での停車時間ガー」って繰り返してる奴は何駅から何駅まで利用してるんだか？
土浦始発終着、土浦分割増結が土浦駅ではなくそいつの乗る駅に変更にでもならないと結果的に同じでしょうに。
それとも「品川駅や東京駅の電光掲示板に土浦って表示されるのが不快」とでも考える単なる土浦嫌い？
451: (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-Ujgi [106.133.91.37]) 2018/08/30(木)21:45 ID:mBl56slja(1/2) AAS
>>450
結局土浦以遠は特急乗れってことだよ
わざと停車時間長くしてるんだろ
嫌がらせで
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