[過去ﾛｸﾞ] 【全廃マダー】JR東日本の115系 12編成目【カボチャまたー】 (1002ﾚｽ)
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109: 2018/08/27(月)03:40:38.28 ID:f9NNy1hZ(1) AAS
新潟の2000番台はクハのみだったな。

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111(1): 2018/08/27(月)20:44:10.28 ID:wk1pEfRg(2/3) AAS
1000番台は雪切室作ったのはいいがその分客室面積が犠牲になってて車端部がロングシートになってる
最近流行りの全密閉IMならば雪切室は不要であるためJR北海道の733系で実践されてて雪切室廃止で客室面積を拡大できた

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184: 2018/09/04(火)11:06:20.28 ID:nPjtVEsj(1) AAS
私の施工したリツイートに対し、複数の「いいね」をつけて頂けました。ありがたいです。

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292: 2018/09/23(日)17:48:58.28 ID:3kic/RGA(3/5) AAS
>>285
興味がないから違いがわからなかった可能性はないですか？

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347: 2018/09/26(水)13:25:18.28 ID:pJL1U9Ec(2/2) AAS
皆さんシチサン馬鹿のパシリになるのを敬遠しているのでしょうねw

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716: 2018/12/02(日)21:31:51.28 ID:xDLfzScs(1) AAS
>>713
お前の書き込み内容は相変わらず最低だがなw

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762: 2018/12/07(金)21:34:23.28 ID:PW/+3GiW(2/2) AAS
>>760
あなたの喜ばすような事は一切しません。

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928: 2019/01/09(水)23:10:11.28 ID:v2IbprHD(4/4) AAS
>>927さん、シチサン馬鹿の阿保な書き込みの一例です。
書き込みを見かけたら無視して下さい。
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org

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976(2): 2019/01/26(土)13:01:22.28 ID:j57QMvAK(1) AAS
>>975さん、私は行けません。

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