[過去ログ] 東急田園都市線・メトロ半蔵門線part98 (1002レス)
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194: 2019/01/01(火)03:45 ID:x9JIDSpP(1) AAS
等々力尾山台民じゃね?
195: 2019/01/01(火)14:53 ID:7YtDmpxk(1) AAS
東横の神髄は座って行ける各停に在り
急ぎたければ競合他社へ
196: 2019/01/01(火)15:18 ID:dUqp9k3w(1) AAS
190です。
皆さんありがとうございます。
中山民です。青山一丁目に通勤予定です。
田園都市線は渋谷乗り換えがないので楽そうに感じるのですが、遅延の多さやその時の振替状況に不安があり、
東横線は渋谷の乗り換えが面倒だけど、不通時の他線振替がいろいろありそうだなと感じていて、
どちらにしようか悩んでいます。
197(1): 2019/01/01(火)18:25 ID:QLw93hdy(1) AAS
等々力駅から東京駅丸の内南口へ東急バスが最強!!
198: 2019/01/01(火)20:33 ID:bIL2IX2O(1/3) AAS
等々力駅から
199: 2019/01/01(火)20:34 ID:bIL2IX2O(2/3) AAS
清須市の丸の内駅へは何バスが最強?
200: 2019/01/01(火)20:34 ID:bIL2IX2O(3/3) AAS
AA省
201(1): 2019/01/01(火)21:06 ID:kcUh6k7L(1/2) AAS
>>197
等々力「駅」じゃなくて「操車場」ね。駅前は狭くてヤバいっす。
202(1): 2019/01/01(火)21:18 ID:3z2lQrt9(1) AAS
>>201
あんな狭いのどうやって地下にして追い越し線作るつもりだったんだか
203: 2019/01/01(火)21:44 ID:kcUh6k7L(2/2) AAS
>>202
桜新町方式かな?でも上野毛からのアプローチキツそうだし、いざ工事となったら水流云々どころの騒ぎじゃなくなりそう。
204: 2019/01/04(金)15:49 ID:v300dJsA(1) AAS
>>188
何これ?
ていうかこれZじゃなくてAじゃん
205(1): 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/01/04(金)17:37 ID:2lwUMT9t(1) AAS
ホームドア設置PHS上げろ
206: 2019/01/04(金)17:55 ID:LpHbVAFL(1) AAS
>>205
急ピッチで設置をしておりますので、今しばらくお待ちください…
PHS??なにそれ美味しいの?揚ればいいの?
207: 2019/01/04(金)21:03 ID:RzTc7dVO(1) AAS
トンギン弁はヲカマ言葉w
208: 2019/01/05(土)21:17 ID:ImKKNnV1(1) AAS
ホーム狭い駅は罰金とるべき
209: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/01/06(日)19:12 ID:ik0sIRH2(1) AAS
ATO整備あくしろや
210(1): 2019/01/08(火)01:07 ID:XyuJgq26(1) AAS
【メトロ】08系08-105F鷺沼工場出場
外部リンク:2nd-train.net
211: [sa] 2019/01/08(火)13:29 ID:FebU7rto(1) AAS
日本のヨパネストソキン
212: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/01/09(水)20:35 ID:MKRXlGWC(1) AAS
>>210
有楽町線転属あくしろや
213(2): 2019/01/10(木)09:46 ID:wdpIdw7a(1) AAS
有楽町線はもうすぐ新車が入るから要らない。
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