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【南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa269】その5 (1002ﾚｽ)
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740
: 2019/02/04(月)19:44
ID:kZDDlBYu(5/10)
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740: [] 2019/02/04(月) 19:44:15 ID:kZDDlBYu ていうかさ、大阪圏に魅力も商機もないから本社がどんどん魅力ある首都圏に移って、働き口が減った結果 人口流出が起こってるのに、勝手に被害者ヅラされてもねぇ。 別に政府が「東京に集まれ、大阪に行くな」と言ってるわけでもないのに、人も物も来ないのは、そもそも 大阪自体に何らかの問題があるわけでさ。 不便な立地の関空の活性化に変にこだわり、無駄な空港に無駄な新線を引く投資をするとか、高度経済成長期 にやってた土建政治ごっこにいまだに力を入れて、21世紀型の投資を怠ってる。 それを正さないまま不平ばかり言うのは、ただの怠慢でしかないと思うけどな。 東京に直結してない相鉄ですら、企業誘致の努力してちゃんと結果出してんだから。 沿線人口を増やしたかったら、何でもかんでも東京のせいにするんじゃなく、大阪自身が反省をし、 企業と人を呼び込めるようもっと魅力ある都市づくりする努力をすればいい。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1532717639/740
ていうかさ大阪圏に魅力も商機もないから本社がどんどん魅力ある首都圏に移って働き口が減った結果 人口流出が起こってるのに勝手に被害者ヅラされてもねぇ 別に政府が東京に集まれ大阪に行くなと言ってるわけでもないのに人も物も来ないのはそもそも 大阪自体に何らかの問題があるわけでさ 不便な立地の関空の活性化に変にこだわり無駄な空港に無駄な新線を引く投資をするとか高度経済成長期 にやってた土建政治ごっこにいまだに力を入れて世紀型の投資を怠ってる それを正さないまま不平ばかり言うのはただの怠慢でしかないと思うけどな 東京に直結してない相鉄ですら企業誘致の努力してちゃんと結果出してんだから 沿線人口を増やしたかったら何でもかんでも東京のせいにするんじゃなく大阪自身が反省をし 企業と人を呼び込めるようもっと魅力ある都市づくりする努力をすればいい
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