[過去ログ] 221系 223系 225系 227系 125系 521系 Part77 (67レス)
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40: (ワッチョイ cdfc-Om/S [182.171.203.237]) 2018/09/26(水)02:43 ID:8U0Wh4Wg0(1) AAS
227系1000番台が新宮まで入線
外部リンク[html]:railf.jp
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(3): (アウアウカー Sa5f-BzqK [182.251.137.244]) 2018/10/08(月)22:10 ID:JzCDgfh6a(1) AAS
ホシのA編成体改のペースを上げる為、ナラからNA430・431(もとC6・C3)をホシへ呼び戻し
→221の奈良線(一部大和路)の4両単独運用(2運用)を103・205で持ち替え
→ナラの103・205運用が8→10運用となり、撤退予定だった103(2本)は一時的に残留

ちなみにホシの221A編成は併結運用無しの為、4+4で差し替えても問題無し
42
(1): (スププ Sd8f-iaIa [49.96.9.223]) 2018/10/09(火)08:38 ID:O4ivtEhEd(1/2) AAS
>>41
実際、移動したの?
43: (アウアウカー Sa5f-BzqK [182.251.137.244]) 2018/10/09(火)08:57 ID:WQMoNxsqa(1) AAS
>>42
10月のダイヤ修正に合わせて実施
44: (スププ Sd8f-iaIa [49.96.9.223]) 2018/10/09(火)09:29 ID:O4ivtEhEd(2/2) AAS
と言う事は103の引退は少なくとも年末迄なしか
45: (ワッチョイ 6f73-ynOU [61.89.19.82 [上級国民]]) 2018/10/09(火)10:48 ID:qkJYlIp30(1/2) AAS
103系の日に合わせて1月3日に引退かな
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(1): (ブーイモ MM6f-wi2X [210.149.251.31]) 2018/10/09(火)12:30 ID:cB82zBMSM(1) AAS
ホシのA編成のリニューアルは後4本あるから来年の夏前くらいまでは残るんじゃない?
検査期限によると思うけど。
47
(1): (ワッチョイ 43b3-iaIa [126.122.78.29]) 2018/10/09(火)13:28 ID:tz+nAlcA0(1/2) AAS
>>46
さすがにそこまではいかんだろ
48
(1): (アウアウオー Sa3f-wi2X [119.104.113.125]) 2018/10/09(火)14:38 ID:q6KLZNhfa(1) AAS
>>47
2編成同時施工で年度末までくらい?
49: (ワッチョイ 43b3-Gtqs [126.122.78.29]) 2018/10/09(火)17:35 ID:tz+nAlcA0(2/2) AAS
>>48
予備の確保状況次第

最悪、更なるナラのと入れ替えという大技も
50: (スフッ Sd8f-y4LT [49.104.30.142]) 2018/10/09(火)19:56 ID:JL9E0pALd(1) AAS
本線通勤者「またイスが減る…
51: (ブーイモ MMbf-wi2X [163.49.203.47]) 2018/10/09(火)20:04 ID:8oTYm+C4M(1) AAS
>>41
奈良線でNA編成の運用が2本あるから、その分を103で充当ってことかな?
52: (ワッチョイ 6f73-ynOU [61.89.19.82 [上級国民]]) 2018/10/09(火)22:59 ID:qkJYlIp30(2/2) AAS
昼間は上下普通8運用中2本が221だからね、それを使うんだろうね
そのためにニート中の205が稼働開始と
53
(1): (ワッチョイ 377e-WqLy [133.206.103.32]) 2018/10/10(水)23:35 ID:KbTvTGgU0(1) AAS
>>41

これって豪雨による山陽線不通で幡生工場での施工が止まった影響って事?
54
(1): (スププ Sd33-xXHq [49.98.50.30]) 2018/10/11(木)00:51 ID:o4shR53+d(1/2) AAS
>>53
工場自体が被害受けたなら分かるが
そういう話あったか?

路線が不通だけなら回送出来ないだけだから車両の入出場のタイミングでない限り影響はないだろう
55
(1): (ワッチョイ 8be9-4Hut [121.85.124.191]) 2018/10/11(木)04:51 ID:PGeg1rTs0(1) AAS
>>54
車両を工場に回送できないんだから影響は出てると思うよ
56
(1): (スププ Sd33-xXHq [49.98.50.30]) 2018/10/11(木)06:46 ID:o4shR53+d(2/2) AAS
>>55
幡生に入場中なのは6連1本みたいだなこいつが入場したのいつだろうか?

体改施工は確か3ヶ月くらいだから間違いなく期間オーバーだな

後、吹田はもうやってない気がする
57: (ブーイモ MM6d-ufjU [210.149.253.159]) 2018/10/11(木)10:24 ID:55biFrzuM(1) AAS
ホシA編成残り4本を1本ずつリニューアルしたら1年かかる。NA編成2本レンタルして幡生と吹田or網干で並行して2本ずつリニューアルすればギリギリ年度末まで?
58
(1): (ワッチョイ 0b23-Zu1O [153.130.248.153]) 2018/10/13(土)00:49 ID:8NYT9vRX0(1) AAS
きったねえ103がゾンビのごとく戻ってきて221送り込む準備も始まっとるのね
59: (スププ Sd33-xXHq [49.98.51.148]) 2018/10/13(土)01:16 ID:4TvEvyUZd(1) AAS
>>58
西日本豪雨がなければ必要無かったと思われ
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