JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.77

[過去ﾛｸﾞ] JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.77 (1002ﾚｽ)
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310: 2018/09/09(日)08:55 ID:q2bDwvWv(1/3) AAS
>>304
無理
ATS-PとD-ATCでは車上子が違う

311: 2018/09/09(日)09:18 ID:CHPXRXlU(1) AAS
無線LANで閉塞長を無段階制御するPみたいなものだから
車上子とアンテナ追加と論理部改造ぐらいで無線式ATCに化けてしまいそうな気はする。

312: 2018/09/09(日)09:26 ID:uidN6ULs(2/2) AAS
>>309
粋だね

313(1): 2018/09/09(日)10:26 ID:GCNv3iBV(1) AAS
227-1000、28編成ということは、紀勢線も全部置き換えか

314(1): 2018/09/09(日)10:54 ID:ViUvzA3e(1) AAS
>>313
和歌山・桜井線用105ときのくに線用113,105で26本、
他に117系の運用も減車して置き換えるつもりかな？

315: 2018/09/09(日)11:34 ID:uxLJyvVQ(1) AAS
関空で水没かと噂された列車無事確認
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316: 2018/09/09(日)11:39 ID:Xia+npC5(1) AAS
>>314
そういう発表だったかと。

317(1): 2018/09/09(日)11:39 ID:aKE4vSjy(1) AAS
水没したなんてデマ流したのはどこのバカチンだ（激怒）

318: 2018/09/09(日)12:43 ID:/NYrjDPN(1) AAS
無断侵入か？

319: 2018/09/09(日)14:40 ID:q2bDwvWv(2/3) AAS
やっぱりな
車両もろとも駅が水没してたら運転再開も1ヶ月どころで済まんわな
ていうか関空指令が停電復帰で即復旧したことでお察し

320(2): 2018/09/09(日)16:52 ID:SqgqA/cP(1/2) AAS
ｸﾓﾊ225-5121Fとｸﾓﾊ223-105F？が無事だった事は良かったが、関西空港鉄道が被災した事は嬉しい！

321(1): 2018/09/09(日)17:29 ID:Cg7n0Nzf(1) AAS
>>320
そうかそうか
死んでこい

322: 2018/09/09(日)18:27 ID:HNjMh2oh(1) AAS
>>317
キモいネット中毒素人童貞
男共は祭り好きだから、騒ぎ立てるのが楽しみで仕方ない

323: 2018/09/09(日)18:30 ID:E4L7Zgw0(1) AAS
>>289
ああいうのは不要な情報。過剰。
列車に必要なのは種別と行き先がハッキリわかりやすく表示されること。

326: 2018/09/09(日)19:40 ID:daLOornZ(1/2) AAS
>>320
と、石本首席助役と一発ヤりながらヲババクソは余計なことをほざいた。

327(2): 2018/09/09(日)19:58 ID:SqgqA/cP(2/2) AAS
>>321
新関西国際空港の会社が気にくわんから。
JR西日本の線だったら被災して欲しくない。

328: 2018/09/09(日)20:49 ID:kncXWV2L(1) AAS
男の裸を貼って欲しいまで読んだ。

329: 2018/09/09(日)21:10 ID:q2bDwvWv(3/3) AAS
>>327
明日から本気出してハロワ行く、まで読んだ