[過去ﾛｸﾞ] JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.77 (1002ﾚｽ)
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44: 2018/08/24(金)12:59 ID:0B3SkMyJ(1) AA×


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
44: [sage] 2018/08/24(金) 12:59:51.13 ID:0B3SkMyJ 輪重差で少々滑るとか摩耗度合いといったって、 西の本線は蒸機時代に作られてるから勾配も曲線も緩い。 地下鉄だと30‰以上、R400以下の悪線形も多く、 そういう環境下で高加減速しているのに比べれば十分甘受できるレベルだから 今まで増設されていないんだと思う。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533123509/44
輪重差で少滑るとか摩耗度合いといったって 西の本線は蒸機時代に作られてるから勾配も曲線も緩い 地下鉄だと以上以下の悪線形も多く そういう環境下で高加減速しているのに比べれば十分甘受できるレベルだから 今まで増設されていないんだと思う

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