[過去ﾛｸﾞ] JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.77 (1002ﾚｽ)
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977(2): 2018/11/14(水)21:39 ID:r2NjYvIi(1) AAS
特急形で朝晩の着席需要を満たすなら
普通車快速扱いのホームライナーより
収益性向上のため通勤特急へ昇格とし
既に西の近畿圏各幹線とも
廃止の大和路線を除き決着済
特急形は特急列車として運用すると
あくまで
頻発運転する近郊形のアコモ差別化と
利用定着しやすいサービス内容にて
如何に有料座席車を成立させるかが焦点
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