[過去ﾛｸﾞ] JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.77 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
10: 2018/08/07(火)19:49:57.19 ID:joXd39Kl(5/6) AAS
ＪＲ桜井・和歌山線 車内運賃表示器に誤り
1月23日(火) 18時35分
ＪＲ桜井線と和歌山線を走る電車の中に設置されている運賃表示器に、誤った運賃が表示されていたことが分かりました。
誤った表示が出ていたのは、今月２０日から２２日までの間のあわせて７本の電車で、三輪駅など８つの駅から乗った人に、運賃の間違いがあったということです。
表示器のスイッチの設定の誤りが原因で、ＪＲ西日本は、お客様センターで問い合わせや返金の対応などに応じています。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.naratv.co.jp
116: 2018/08/27(月)19:26:58.19 ID:iqV5vCxQ(6/7) AAS
223-2000は車輪の摩耗に差が出るので2次車から1台車1モーターを取り止めた。
肯定派→ネタ元として記事を挙げる(複数人)
否定派→持論の主張のみ
ここがいつまでも変わらない。
否定派、もうダメだろ。
122(1): 2018/08/27(月)23:23:58.19 ID:KgorFlxD(1) AAS
>>119
大した問題だっての
一台車内で許容されている車両径の差を超過するようなら早めに転削しないといかんだろ
ていうか車両転削にどれだけの手間と時間がかかるのか知らんのに簡単そうに言うな
135: 2018/08/28(火)14:53:05.19 ID:hw2DQ7WU(1/3) AAS
まあ、国会図書館図書館に資料はあったからな、ただし東京まで逝かないと閲覧できんがな
230(1): 2018/09/04(火)08:26:18.19 ID:vEjJYzeO(1/2) AAS
>>226
>>227
よくぞ気づいた
それは人身事故対策でガラス面積を縮小したからなんだよな
ちな体質改善施工した207系やリニューアル工事施工して前部標識灯と後部標識灯が変態顔になってしまった223系0代で前面運転士側のガラス面積を縮小したのも同じ理由による
233: 2018/09/04(火)09:39:57.19 ID:O17ticy9(1/2) AAS
381みたいにガラス面積極端に小さくすれば危険は無い思うけどな
258: 2018/09/05(水)19:31:54.19 ID:ZSVuDtrd(1/2) AAS
>>255
電化柱が折れたのは間違いなさそうだが柱の中の鉄筋が必死のパッチを見せて「ゆっくり曲がっていってね！」という感じでゆるゆる折れて屋根に軟着陸した感じではある
写真で見る限り屋根肩部や側鋼体に荷重がかかってシワができた形跡もないから車体に目立った損傷がある可能性は低いのではないかな
271: 2018/09/05(水)21:34:27.19 ID:JHWKlOVl(1) AAS
>>262
なんで唐突にそんな妄言をしたり顔で語っちゃうんですかねえ…？
395(1): 2018/09/16(日)18:22:02.19 ID:iCWrElCI(1) AAS
>>386
転属不可。
お金の拠出元を考えろ。
433(1): 2018/09/22(土)18:37:22.19 ID:9rHI2NVi(4/4) AAS
>>431
ナラは次の置き換え対象が201と205だから通勤型が必要
227の出番は無いと思われ
523(1): 2018/09/30(日)09:43:19.19 ID:qZ5q1VBt(1) AAS
>>520
うるせえぞバカeo
764: 2018/10/24(水)23:47:58.19 ID:svq9kO4A(1) AAS
>>760
プレスも読まずに妄想暴走するキモヲタが多すぎるな
809: 2018/10/31(水)12:38:10.19 ID:W8E6waR0(2/3) AAS
構内請負業者か？
そうだとすれば従業員とは言えまい。
823: 2018/10/31(水)23:41:29.19 ID:dOLwa3Ux(1) AAS
>>820
ないよ、というか銀行が貸してくれない
国が一声あげたら…という妄想
>>821
そこで>>814ｗｗｗ
実際国が近鉄本気だせやゴルァって言い出したら
近車だけじゃ新車作りきれないからな。
アルミラインは近鉄の為にフル稼働、ステンレスラインはＪＲの国鉄車を一掃
残った川重のラインは近車の優秀なｗ営業マンがせっせと埋める
よろしいやん
省1
913: 2018/11/11(日)13:46:35.19 ID:b9QfWBYC(1/2) AAS
JR九州のライナーみたいだな
エクセルパスでは乗車整理券なしで乗れるし座席定員制を謳っていながら実際は乗車整理券を無制限に発券してて着席の保証がなかった
999: test 2018/11/15(木)21:57:45.19 ID:zBAJQFAy(7/8) AAS
AA省
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.172s*