[過去ログ] JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.77 (1002レス)
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42(1): 2018/08/24(金)06:20:38.58 ID:DM/UD5d1(1) AAS
網干・宮原に225系増備して全車両新快速対応にしてほしい
221系は奈良、
223系6000番台は京都へ転用
225系6000番台は0番台化
中途半端に奈良・京都へ新車入れるより
網干・宮原へまとめて新車入れたほうが効率が良い
67: 2018/08/25(土)04:13:47.58 ID:G20G9sYM(3/4) AAS
>>65
ありがとう
ただ、彼に納得させるには何年何月何日発売の鉄道雑誌の何ページ目の何行目に具体的文章を指定し、ついでに記事の写真付きにする位しないとな。
それでも黙らんとおもうがな
と同時にする価値はあるのかとw
115(1): 2018/08/27(月)19:24:09.58 ID:zG7S2Dei(9/10) AAS
揃いも揃って記憶障害
それだけ
126(1): 2018/08/28(火)01:35:20.58 ID:ae3svcGW(1) AAS
>>120
粘着力が不足して大変だったら既に増設されててもいいはずでは?
>>122
そんなに手間が掛かって大変だったら既に増設されててもいいはずでは?
仮に0.75Mが原因で従業員が残業しまくってるなら
人や予備車を増やすなりして残業を削減しようとしない会社側の問題
結局は>>124-125と同じく
急いで増設するほどじゃない程度の問題なんじゃないの?って思うがな
360: 2018/09/14(金)13:15:58.58 ID:WwPUsB0b(1) AAS
>>357
323系は環状専用ということで形式起こしてるからな
386(1): 2018/09/16(日)11:49:42.58 ID:AKWsDBZf(1) AAS
小浜線や加古川線に227-1000入れて125転属は?
加古川線は103置き換えで227が導入されるだろうから、125重連運用を置き換えれば捻出できる。
541: 2018/09/30(日)19:16:28.58 ID:GsAZ2l3J(6/6) AAS
やるぢゃん!仲川!
↓↓↓↓
奈良市長選挙 現職・仲川氏が当選
7月10日(月) 02時09分
現職と新人の4人が争った奈良市長選挙は、9日に投開票が行われ、無所属で現職の仲川げん氏(41)が3回目の当選を果たしました。
開票結果は、仲川げん 61934(当選)、
山下真 59912、
朝広佳子 20472、
井上良子 10615
投票率は51.01%でした。
省3
548(2): 2018/10/01(月)23:22:11.58 ID:BwLmbVm3(1/2) AAS
>>544
旧営団の05系VVVF試作車は大容量GTO。
阪急神宝線のH7年度以降も3Lev.IGBTで良かったんでは。
H7年度の段階で大手では小田急2000形が3Lev.IGBTを採用。
更にH8年度の同EXEや近鉄狭軌用ACE、
H7年度の京王1000系偶数編成と東武30000系も3Lev.IGBT。
阪急では(アルナ救済もあり)H6年度の段階では
H7年度予定の8010形で約10年間かけて神宝線の経年車を置き換えるつもりだったらしいが、さすがに最後まで大容量GTOは無理があっただろう。
一方京都線は東洋が次世代素子の実用化が遅く、
H6年度の京急600形、東武9050系、
省4
862: 2018/11/04(日)13:26:36.58 ID:3mQkpS2i(1) AAS
>>856
関東も足回り限定だけど結構古い車両多数。
京成3400東武200西武10000…
875(1): 2018/11/06(火)00:00:31.58 ID:Q+QjMMNP(1) AAS
今日の夜7時くらいに、朝来駅付近の踏切待ちしてたら、和歌山仕様の227系1000番台の試運転に出くわしましたわ〜
来年3月のダイヤ改正と言わずに、年明けくらいから走ってくれんかな?
105系には飽き飽きしたぜ〜
918: 2018/11/11(日)22:32:35.58 ID:y+D/0/xQ(1) AAS
本格導入するには座席指定(事前に予約できる)は必須だろうな。座ったもん勝ちなら単に始発駅利用者だけ選択肢が広がるに過ぎない。
三ノ宮、大阪、京都といった中間主要駅から確実に座れるサービスを客は求めるんじゃないの?そしてそこが最大の値打ちのはず。
マルスにするか、独自システムを構築するかも含め、まずは客に課金意思があるかを見極めるための試行なんだろう。
930: 2018/11/12(月)19:35:18.58 ID:uks/vLQh(3/5) AAS
>>929
もしとんでもない不人気で見向きもされなかったら、
廃止までの間何処から乗っても存分に楽しめそう。
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