[過去ﾛｸﾞ] JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.77 (1002ﾚｽ)
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58(1): 2018/08/25(土)00:09:28.75 ID:RJvLq6of(1) AAS
>>56
動力がかかってる車輪とかかってない車輪を仮に同じタイミング同じ力でブレーキかけたら
車輪の負荷は変わってこない？
整備のときは、全部同じように綺麗に削らないといけないから状態に差があったらそりゃ面倒くさい
増解結すらめんどくさがる西の人にとっては流石に許しがたい気がする
素人考えですがｗ
244(3): 2018/09/04(火)20:38:21.75 ID:CXRW3wLa(2/2) AAS
後5100番台3本に倒れた架線柱が倒れ掛かってる
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
276: 2018/09/06(木)01:10:03.75 ID:3OwETD8y(1) AAS
>>275
それだけなら｢番台分け｣で済ませるように思えるし、
やるなら、もうとっくにやってそうにも思える。
406(3): 2018/09/18(火)00:31:56.75 ID:3dLta9OD(1/2) AAS
有料座席車検討が本格化する前の
ホシ225増備の旧計画ではLヘセUヘセ
これで223のJ+VをW+2連にしJ全廃
223-2000-2連口は
フチとツルなどへ転用と
フチは113や115の置き換えだが
ツルは125や521の運用を
まさか肩代わりするつもりだったのか
小浜線電化の際は125が8両
敦賀直流化の際は自治体予算で
省7
517: 2018/09/29(土)19:24:05.75 ID:+c3XVeGc(1) AAS
>>505
そこは変わってないけどな
JR在来線の範囲で
675(1): 2018/10/07(日)08:05:27.75 ID:KJErSvBW(1/4) AAS
>>674
最初から文章読む気もないのかそれとも文章読解力がないのか、はたまた知的障害入っちゃってるのかよくわからん上に
バカeoにすら劣るバカ未満の物体になんでわざわざ無償奉仕せにゃならんの？
どうせこの手のバカ未満の物体に懇々と理詰めしても1bit脳がたちまちオーバーフローして「ぼくのかんがえたさいつよのてつどうぎじゅつ」に固執して無職童貞のまま文化住宅の一室で人知れず孤独死するのがオチだろうぜ
878: 2018/11/06(火)05:43:17.75 ID:zmdkdiZX(2/2) AAS
ごめん、スレチだった…
>>875
永らく105系の天下だったからねぇ。
メンテがいいのか、乗り心地はぜんぜん悪くないんだが。
994: test 2018/11/15(木)21:50:07.75 ID:zBAJQFAy(2/8) AAS
奈良市の住宅の郵便受けから現金１００万
6月17日(土) 18時33分
きのう、奈良市の住宅で現金１００万円が、郵便受けに入っているのが見つかりました。
警察によりますと、きのう午後４時頃、奈良市の民家の郵便受けに現金１００万円が入っていたと１１０番通報がありました。
現金はいずれも古い紙幣で封筒に入っており、封筒の表には今はない団体の名前が書かれていたということです。
家の向かいには、かつてその団体があったということで、警察では何者かがその団体と間違って郵便受けに入れた可能性もあるとみています。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.naratv.co.jp
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