[過去ﾛｸﾞ] JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.77 (1002ﾚｽ)
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749(1): 2018/10/24(水)20:53 ID:BH7shnD3(2/4) AAS
もう先が短い1000バンダイの簡易改造で済ますのはただの試験的導入って感じなんだろうな
ドアとの敷居壁も安上がりの作り出し
失敗してもショックが少ないようにだな
繁盛してこれはいけると思ったら新型を出すってとこだろうね
いくらインバウンドといっても普通列車の着席有料車文化の乏しい東海道沿線では難しい判断だし過去の失敗か京阪神の文化は改善されているだろうか
753: 2018/10/24(水)21:51 ID:BKGiw1nf(1) AAS
>>749
余裕を持たせて耐用年数を40年以上で設計してるから30年でも充分持つ。
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