[過去ログ] +++志村坂上+++ 都営三田線スレ +++I-21+++ (1002レス)
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233: 2018/10/02(火)07:27 ID:OzpctaEb(1) AAS
>>232
閉塞の状況からして本蓮沼は2番線到着の列車が北行本線上で折り返して
1番線に逃げないと次の列車が2番線に到着出来ないのかも
新板橋は引き上げ線なので本線側にポイントを切り替えてしまえば
折り返し準備中に2番線に列車を到着させることが出来る
234(1): 2018/10/02(火)07:27 ID:TUxVWZhg(1/4) AAS
>>167
今週あるよ
235(1): 2018/10/02(火)07:32 ID:TUxVWZhg(2/4) AAS
本蓮沼は志村坂上寄りで折り返し準備してるときに普通に2番線に入れてたけどね
結局やってることは新板橋と同じ
236(1): 2018/10/02(火)07:40 ID:8oszQzSE(1/2) AAS
>>234
見られる時間帯の試運転だといいが…
平日だと27T/29Tしか見られないの辛い
237(1): 2018/10/02(火)08:00 ID:Vsdcox9t(1) AAS
>>236
おそらく99Tだからそれだと見れないかもね…
238: 2018/10/02(火)08:05 ID:n9l/ipWD(1) AAS
>>237
昼間の御成門スジか…
239(1): 2018/10/02(火)08:17 ID:kKBA2Q3i(1) AAS
都営は必ず1閉塞空けなきゃいけないルールがあるから
本蓮沼の志村坂上寄りの本線上で折り返すと続行が本蓮沼駅に入線できない
240: 2018/10/02(火)08:39 ID:C67QJdxU(1) AAS
>>230
道路沿いに街路樹あるだけでかなり空気は良くなっている
241: 2018/10/02(火)09:54 ID:/jrcJ9r+(2/2) AAS
システム上、折り返し線が使える新板橋のほうが有利だというのは確かでしょう
でも、それなら本蓮沼行きと新板橋で折り返しを臨機応変に対応すれば済むことでしょ
242: 2018/10/02(火)12:33 ID:TUxVWZhg(3/4) AAS
>>239
>>235読んで
243: 2018/10/02(火)12:44 ID:TUxVWZhg(4/4) AAS
文字で表すと「ト」が逆「Y」になってる訳だから使ってる線路見たら同じだぞ…
244(1): 2018/10/02(火)16:02 ID:8oszQzSE(2/2) AAS
三田線の試運転って頻度一ヶ月に一回くらいか?
245(1): 2018/10/02(火)21:23 ID:vwphmrMc(1) AAS
>>225
倒木箇所の電気を止めるには、本蓮沼も停電区間に入るらしい。
過去、大雪などで地上区間運転見合わせした時は、普通に本蓮沼折り返ししていたから、新板橋の方が折り返しし易いということはないと思う。
246: 2018/10/02(火)21:56 ID:B8wrcQcY(1) AAS
本蓮沼の志村坂上寄りに列車がいるなら後続列車の本蓮沼駅侵入速度は制限がかかる
引き上げ線に引き上げられる新板橋は後続が定常速度で侵入出来る分若干ではあるが有利
本蓮沼到着北行が降車客扱いしてる時に後方運転台に運転士乗り込ませておけば折り返し時間を短縮出来るかと
(すでにやっているかもしれないけど)
>>245の言う電力区分がネックだったんだろうな
247: 2018/10/03(水)10:44 ID:tmZtFaLa(1) AAS
そうか、き電区間が西高島平〜本蓮沼か板橋本町付近まで同じだったのか。
倒木撤去はどう見ても架線の電気を止めないと作業できないから、新板橋折り返しの一番の理由は電源の問題かな。
248: 2018/10/03(水)11:31 ID:yCRaM7Th(1) AAS
ほんとにそうなの?
それならあんなの送電止めないと復旧できないなんて判り切ってることだから
初めから新板橋折り返しにしてるんじゃね?
249(1): 2018/10/03(水)16:54 ID:PFnOjNw4(1) AAS
>>244
99Tは年に8-9回くらいだね
29Tは去年の12月に突然2日連続で走ってたよ
250: 2018/10/03(水)17:05 ID:6DjC+t2h(1) AAS
>>249
29Tは唐突に運転されるのか…?
でも東急線直通スジだから東急線との調整はしてるはずだよな…
今年も運行されるか?
251: 2018/10/03(水)20:00 ID:Nq8SXPJW(1) AAS
唐突って・・・単に一般には公表されてないだけだろ
252: 2018/10/04(木)13:49 ID:iulkOpNb(1) AAS
修羅之国トソキン
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