[過去ログ] 【JT】東海道線東京口スレ 108 (567レス)
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354: (ワッチョイ d9c3-6Jy2) 2019/06/28(金)19:24 ID:A/wNRrh/0(1) AAS
ありがとう
不思議な光景が見られてよかった
355: 山ノ井 (アウアウカー Sa05-SgbD) 2019/06/29(土)20:22 ID:v4yfbRI1a(1) AAS
5月25日に開催したJR東日本大宮支社による大宮総合車両センター公開にて大宮支社の社員から伺ったところ、サフィール踊り子(E261系)の導入及び踊り子のE257系へ置き換え、房総特急の全車指定化に伴い、E257系を中心とした大規模な転用が2021年まで行われる。

◯今回の大規模転用で分かったこと
E257系を中心とした大規模転用において分かったことは以下の通りである。
・踊り子はサフィール踊り子除いてE257系2000番台(元0番台)
・踊り子の修善寺発着は継続予定
・房総特急の全車指定席改造はE257系500番台の16編成(豊田駐留の3編成除く)が対象で255系は対象外
・255系は2021年までに全編成が房総特急の定期運用から引退、引退後は現在の東大宮駐留のE257系の臨時運用と215系の臨時運用を置き換え
・ムーンライトながらの今後は未定、185系引退後も継続する場合は255系
・E257系は全車両機器更新施行

このことから、
省9
356
(1): (アウアウウー Sa11-jhwL) 2019/06/29(土)20:30 ID:gQxrISDRa(1) AAS
すごいぞ京急
運行業務は京急委託がいちばん!

行っとけダイヤ

画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com

画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
357: (アウアウウー Sa11-jhwL) 2019/06/30(日)02:47 ID:cOak1q/Ma(1/2) AAS
新橋駅 改良工事🚧 なう

外部リンク:view.tokyo
358: (アウアウウー Sa11-jhwL) 2019/06/30(日)04:59 ID:cOak1q/Ma(2/2) AAS
>>356

国土交通省から表彰されとる
行っとけは、国公認なんだな w
359
(1): (ワッチョイ cab3-5hf/) 2019/06/30(日)17:52 ID:WsnzYGiY0(1) AAS
事故があったときの運行管理こそAIが活躍しそうな気がするが
手作業が結局効率的なのか
360
(1): (ワッチョイ 2501-ic3e) 2019/06/30(日)19:20 ID:gkeGAOY70(1) AAS
コンピューターのハードもソフトも性能はそこまで高くない
361: (ワッチョイ d9c3-6Jy2) 2019/06/30(日)23:13 ID:YNpVCDuJ0(1) AAS
>>359
AIも最初は赤ちゃんなので、教師データとしてベテランのダイヤ裁きを学ばせないといけない。
ベテランの技をAIが覚えるとベテランが不要になるからジレンマだね。
362: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (スプッッ Sdea-aURw) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/07/02(火)03:43 ID:fv4pPb6Qd(1) AAS
>>360
これからやろ
363: (アウアウウー Sa67-lEBl) 2019/07/05(金)21:22 ID:l0FNjrRwa(1/2) AAS
常磐線全線運転再開にあわせた特急列車の直通運転について
外部リンク[pdf]:www.jreast.co.jp
364: (ワッチョイ 0384-fvvV) 2019/07/05(金)21:26 ID:fbHebD320(1) AAS
651でええのに
草津を657にして
365
(1): (アウアウウー Sa67-lEBl) 2019/07/05(金)21:31 ID:l0FNjrRwa(2/2) AAS
また誰かが放射能持ち込みそうとか言い出すだろうが
366
(1): (ワッチョイ ff01-Nmya) 2019/07/05(金)21:47 ID:qkSeEoCi0(1) AAS
誰も乗らないのに無駄新車とかw
東海道に新車よこせよ
367
(1): (ワッチョイ 03ad-lEBl) 2019/07/05(金)22:02 ID:XwfpHTrA0(1) AAS
汚物E653系は死んでも使わない
368: (ワッチョイ f3da-yOLd) 2019/07/05(金)22:20 ID:2CKO1ePK0(1) AAS
>>366
E261までお待ちを

>>365>>367
汚染された古い車両があるなら伊豆急やいずっぱこに譲渡し自社線内限定運用させよう
オブライエン(静岡県人)も大喜びで汚染されてぽぽぽぽーんで本望でしょう
369: (ワッチョイ 63b1-r2oz) 2019/07/05(金)23:56 ID:bN8cpZQo0(1) AAS
小田原発仙台行はさすがにないか
Twitterリンク:smr0_P
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
370: (ワッチョイ 03ad-lEBl) 2019/07/06(土)00:01 ID:vZkVJhWf0(1) AAS
伊東発高崎行(東京で特急から快速に種別変更)は上越新幹線のあれのとき臨時でありましたがねえ
371
(1): (ワッチョイ 0384-fvvV) 2019/07/06(土)22:51 ID:5mf/Q+Xa0(1) AAS
アクティー停車駅増えすぎ
372: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (スップ Sd1f-eOOM) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/07/08(月)12:59 ID:vxsC+qLUd(1) AAS
>>371
激しく同意
373: (アウアウオー Sadf-Gk8W) 2019/07/08(月)21:03 ID:okgLnMR1a(1) AAS
アクティー通過駅の辻堂の乗車人員が平塚に迫る勢い。
今後どうなるんだろう。
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