【μ】名古屋鉄道264号車【名鉄】

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443: 2018/09/08(土)12:36 ID:6Ah9WhnO(1) AAS
新幹線もSuperExpressだったのにShinkansenなのと同じでしょう

444: 2018/09/08(土)13:37 ID:h8di/K8i(1) AAS
名鉄空港線停電は去年の台風契機
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp

445: 2018/09/08(土)16:46 ID:4pjg6eWE(1) AAS
>>442
あんたが正しい。

446: 【9.4m】 2018/09/08(土)19:57 ID:pXndUubu(1) AAS
瀬戸線混んでた

447: 2018/09/08(土)21:27 ID:iu+4MHHS(1) AAS
名鉄はいつまで肉声放送なんだろう
マイクにタブレット直あてでもいいから半自動放送にすればいいのに
神戸電鉄でも英語放送してるんだから名鉄でも導入しようと思ったらできるやろ

448(3): 2018/09/08(土)22:22 ID:75aY2/Hs(1) AAS
タブレットなんか復活させるんかいな

449(3): 2018/09/08(土)22:26 ID:OUYkSgbI(1) AAS
タブレットの受け渡しとか面倒では。
そもそも放送機能ついてるタブレットあるんですか

450: 2018/09/08(土)22:31 ID:/qUT2sKo(1) AAS
>>449
そういや土佐電は通票入れたキャリアの輪っかに無線付けてて運転指令と「通票受け取りました」ってやり取りしてた
一応モ590つながりで

451: 2018/09/08(土)22:45 ID:rcd4IbKX(1) AAS
特急ひだでicレコーダーかなんかにマイク直当てで放送してたぞ

452(1): 2018/09/08(土)23:35 ID:jbiJkxAY(4/4) AAS
>>448
すれ違いで渡すアレとは違うからな。

>>449
放送内容を録音したmp3みたいなのをタブレットに保存しておいて、
タブレットのスピーカーで再生して、車内放送マイクで拾うということだろう。

453(1): うさにゃん 2018/09/09(日)00:05 ID:/nV204+B(1) AAS
関空線はタンカーの事故で復旧に半年だとか
思わぬ災害への脆弱性が露呈した格好だな

454: 2018/09/09(日)00:08 ID:cu5MVqCQ(1/2) AAS
外部ﾘﾝｸ[pdf]:jr-central.co.jp
なんかこういうかんじ？

455(1): 2018/09/09(日)00:43 ID:wuQcXgH1(1) AAS
>>453
セントレアでなんか対策せんのか？

456(1): 2018/09/09(日)07:23 ID:/qH3ecnk(1/3) AAS
空港線は防風壁をつけた方がいいだろ。
重要性の高い路線なのに。

457: 2018/09/09(日)08:24 ID:EEo/gxTf(1) AAS
壁なんか付けたら死ぬわｗ
トンネルが良かったのに

458(1): 2018/09/09(日)09:28 ID:3JYjtxG4(1) AAS
>>448
名鉄今でも使ってるよ。タブレット

459: 2018/09/09(日)09:56 ID:649CzJOz(1) AAS
>>452
JR西日本とかはたしかこれだったよね
乗務区での引き継ぎで渡すとかでええのに

460(1): 2018/09/09(日)10:16 ID:MbTkz9zX(1/2) AAS
>>458
築港線で使ってるのはスタフね

461(1): 2018/09/09(日)10:41 ID:aIaWyf2V(1) AAS
>>460
逆に、名鉄で今でもスタフ閉塞やってるのは築港線だけ？

462: 2018/09/09(日)11:28 ID:LkKANRbM(1) AAS
子供の頃、三河線でタブレット引っ掛けるの見るのが好きだった