[過去ログ] 【μ】名古屋鉄道264号車【名鉄】 (1002レス)
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484: 2018/09/09(日)19:35 ID:rSd8Hqyv(1/3) AAS
>>476
パノラマは本線が既に1200全盛だったが稲荷行き白帯特急が夕方残っていて豊橋への帰りに国府迄乗って帰ったのが特急としては最後かな。
485: 2018/09/09(日)19:38 ID:FHXqEpJ2(1) AAS
>>463
票券?
486
(1): 2018/09/09(日)19:46 ID:PDAreZC3(2/2) AAS
中部空港に臨時便(本来関西に離着陸)増えてるFlightradar24でKIXなのにNGOに
降りてるAirasiaXとか、旅客がどれだけ電車を利用してるかどうかだけど
487: 2018/09/09(日)20:05 ID:rSd8Hqyv(2/3) AAS
>>486
関西方面からだと京都からの直行バスや海上ルートもあるからね。
奈良滋賀みたいに近いところは自家用車利用も。
488
(1): 2018/09/09(日)20:16 ID:2eWh43Cw(3/3) AAS
名古屋駅2番線3番線から特急以外に乗車、駅員に怒られる。
1番線4番線への降車、やめてくださいねと軽く注意。

今は関空の非常事態でミュースカイで1番線降車、連絡改札口通ってアーバンライナーに乗る人が多そうだけど。
489
(1): 2018/09/09(日)20:18 ID:BdssNn9k(1) AAS
ULは多いだろうな
490: 2018/09/09(日)20:22 ID:X9RCjP1q(1) AAS
まあ特別者ならどっちから降りてもいいと思うけどな
そもそも乗り場も降り場も真ん中ホームだし
491
(3): 2018/09/09(日)20:42 ID:9G+6zcUc(1) BE AAS
BEアイコン:nida.gif
新鵜沼行き快特に乗ってると上小田井付近でノロノロ運転が多い。
普通電車で西春に着くと、すぐさま猛スピードで通過していく感じ。
492: 2018/09/09(日)20:53 ID:/qH3ecnk(3/3) AAS
名鉄名古屋はいい加減、色分けを見直せよ。
本線の特急と急行で同じ青色に並ぶからグダグダになる。
ひとつ、ほとんど使われてない色があるからそれ再利用せよ。
493: 2018/09/09(日)20:59 ID:dMeEKNE3(1) AAS
>>488
>>489
特急券を買わないといけないのでいったん改札口を出ないといけない。
494: 2018/09/09(日)21:10 ID:MbTkz9zX(2/2) AAS
>>473
近鉄がそれやってるね
あれは東山線の5000形みたいに、駅に近づくと車掌が手動で放送流してたはず
495
(1): 2018/09/09(日)21:12 ID:r/maqTU+(1) AAS
改札内で特急券買えなかったっけ?
新幹線じゃあるまいし。
496: 2018/09/09(日)21:26 ID:ER0PD/GA(1) AAS
10時半頃のミュースカイ激混みで名駅の乗車かなり時間かかってたな
497: 2018/09/09(日)21:43 ID:wBSTI0iU(1) AAS
>>491
名古屋を出た後の下り特急は本線・犬山線どちらもノロノロ。
498: 2018/09/09(日)21:57 ID:YFlUqgID(1) AAS
スタフ閉塞と票件閉塞、タブレット閉塞を一緒にするなよな
499: 2018/09/09(日)22:19 ID:j6JS8PKz(1) AAS
>>473

アプリを外注すればすぐ出来るよ。
列車番号を入力→停車駅一覧表示→後は停車前に駅のボタン押すとかね
500: 2018/09/09(日)22:22 ID:Frj59NJV(1) AAS
>>491
それって分岐点のせいじゃないの?
501
(2): 2018/09/09(日)22:32 ID:yqz5/zZv(1) AAS
>>477
ということはパノラマデラックスや北アルプスは高校生や大学生くらいじゃないと記憶にないということか
502: 2018/09/09(日)22:34 ID:lGSNymj0(1/2) AAS
西春の手前で先行してる普通に追い付くからな。
何度もここに書いてるけど西春に待避線出来る前はかなりひどくて西春で停車寸前まで減速していて徳重に停まってる普通が見える状況だった。
503
(1): 2018/09/09(日)22:50 ID:lJ3Ko4Qy(1) AAS
>>501
俺平成5年生まれの25歳だけど、2〜3歳下はもう600Vはおろかパノラマカーも知らないヤツが多いよ。
パノラマカーが引退した時点で俺が高2だったから、3歳下ならまだ中2、定期運行ラストランだと中1だからな。
同級生でも鉄オタデビューするのが遅かったヤツは6750の最後の2編成をギリギリ知っているとか。
俺は早かったから谷汲線とかいもむしも辛うじて何回か乗っている。もちろん三河線のレールバスやパノラマDXも。
岐阜600Vが無くなってからは専らパノラマカー、特にP4の乗り鉄に勤しんでいたから、元白帯車が来ると嬉しかった。
だから、平成19年に元白帯車が一気に3編成居なくなった時は悲しかったし、それを置き換えた3155F〜3159Fは今でも嫌い。
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