[過去ﾛｸﾞ] 【μ】名古屋鉄道264号車【名鉄】 (1002ﾚｽ)
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613(1): 2018/09/11(火)07:30 ID:jenn5R+M(1) AAS
クロスなんぞ特別車に任せておけばいいわ
ラッシュに毎日乗る人間からして見ればどうせ座れないのに詰め込みがきかないクロスは邪魔でしかない
614(2): 2018/09/11(火)07:36 ID:/ezusRmx(2/4) AAS
名鉄はまああかん
固いし
魅力なしの
ロングがはやっとる
これからの通勤は
JRが主役！
615: 2018/09/11(火)07:53 ID:Q4OTVlbH(3/4) AAS
313はオールクロスシートでも立ち客がもたれられる場所があって良いわ
616(2): 2018/09/11(火)08:02 ID:Q4OTVlbH(4/4) AAS
ロングクロス混成なら両派閥を満足させられるのに、ほんの一部のクロスを目の敵にする理由はわからん。
時差通勤の努力すらできないのか。
617: 2018/09/11(火)08:07 ID:AT2ELnot(4/4) AAS
デザインは百歩譲るとして座席を柔らかくしてくれ
618: 2018/09/11(火)08:20 ID:lKSjFZeE(1) AAS
>>587
顎だけ赤はないわー
あれなら顔だけ全面スカーレット色に塗装した方がいい
619(1): 2018/09/11(火)08:24 ID:/ezusRmx(3/4) AAS
>>616
諦めろ。自分はもう名鉄使っていないし、仮に使って銀電が来てもスマホを弄るからいいわ。
>>614はつボイノリオさんの『名古屋はいいよやっとかめ』の替え歌。
名古屋はまた魅力の無い街最下位になった。
620: 2018/09/11(火)10:38 ID:x5tGqGGE(1/2) AAS
名鉄はひとつの車両をすべての路線でフレキシブルに使う方針だからロングなんだよな。
今日は本線急行、翌日は知多新線内折り返し、翌々日は犬山河和の急行、その次は各務原線内折り返し・・・こんな感じだし。
東海の場合、同じ313系でも東海道線名古屋地区と静岡地区、関西線、中央線、武豊線と使い分けるから
ロングもあればクロスもある。
621: 2018/09/11(火)10:47 ID:TITlEdCd(1) AAS
>>619
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.sp.blogimg.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.sp.blogimg.jp
622: 2018/09/11(火)12:44 ID:XE0plJSP(1/2) AAS
>>614
つボイノリオのお父さんは元名鉄
623: 2018/09/11(火)14:17 ID:wvZrlbLr(1) AAS
旧い建物はなあ、維持管理が本当に大変なんだよ。
台風で飛ばされて破片が他の建物にぶつかれば損害賠償ものだし。
南海トラフ巨大地震の事を考えても、新しい頑丈なものにするか、取っ払うかするのが正解だろう。
ところで名鉄は南海トラフ巨大地震のダメージコントロールを真剣に考えているんだろうか。
ボロイままの設備を見ると、それでダメコンしてる様にも感じる。
624: うさにゃん 2018/09/11(火)14:19 ID:QO7a3mqq(1/3) AAS
>>613
東海は10両まで伸ばせる定期ｗ
625: 2018/09/11(火)14:47 ID:hM0+hOy+(1) AAS
2200、1200更新車や銀のシートはクロスシートは硬すぎてクソ！
30分以上座っているとケツが痛くなる
それよりも問題なのは日よけがないこと
夏場に陽が当たって暑いのはもちろん、その他の季節でも
朝日やら夕日の直撃を受けるのでまぶしい
朝、居眠りしづらくて困る
後付けでいいから313のロング車みたいなロールカーテン付けてくれ
626: 亀にゃん 2018/09/11(火)14:53 ID:QO7a3mqq(2/3) AAS
東京メトロは地下鉄なのに新車にもカーテンがあるのにねｗ
627(2): 2018/09/11(火)16:18 ID:mi3tI+i1(1/2) AAS
どケチな名鉄がカーテンなど付けるわけがない。
居眠りして乗り越さないための仕様でしょうか。
どう考えてもJR313系のほうが名鉄のボロ電よりも快適。
古い211、311系でさえも小汚く五月蠅い6000系と比べたら快適だと思う。
628: 2018/09/11(火)17:26 ID:tLDKTPj4(1/2) AAS
今、3150系に乗ってるけど、中途半端な空調で蒸し暑くてかなわん！
ちゃんとクーラー利かせろよ！！
629(1): 2018/09/11(火)17:37 ID:Gndv/e3L(1) AAS
言えばいいだろ、鉄オタチキン
630: 2018/09/11(火)17:38 ID:Y3qlqgFF(1) AAS
>>627
カーテンなんて、そんな高価なものでもないけどねぇ。
名鉄に限らず、名鉄に来るN3000もカーテンなかったような気がする。
631(1): 2018/09/11(火)17:39 ID:bVHTYH0V(1) AAS
車内がスゲー暑いのに車掌の目の前にいる客は何も言わないのかよ
扉開けて「暑い」って言うだけやん
632: 2018/09/11(火)18:29 ID:/ezusRmx(4/4) AAS
ロングでも3120F以降の車両増備だったらそんなに文句は言わなかった。
室内が明るい
ポールが無いので広々
端部にアームレストらしきものがある
スピードメーターがある
任意な位置に止めることが出来る日よけ
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