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【μ】名古屋鉄道264号車【名鉄】 (1002ﾚｽ)
【μ】名古屋鉄道264号車【名鉄】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/
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635: うさにゃん [] 2018/09/11(火) 19:20:43.90 ID:QO7a3mqq 幌も繋いでるしトイレもあるし もう少しするとホームドアもつくぞｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/635
636: 名無し野電車区 [sage] 2018/09/11(火) 19:22:11.64 ID:/QF54Co6 >>548 正面の行き先表示、2000、2200、1700タイプだったのか！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/636
637: 名無し野電車区 [] 2018/09/11(火) 19:22:17.77 ID:mi3tI+i1 名鉄は昔から乗客に貫通路を使わせたがらないからな。 大昔の話だが3800型AL車などでは運転台側の貫通路に幌が付いていなくて 車掌が通るときだけロックを解除して通行し隣の車両へ移動すると扉を ロックしていた。 車内で何かあっても乗客は隣の車両へ避難すらできない状態だった。 折角４両編成でもモ3800とク2800の２両間のみ移動可能で当時の運輸省の基準をギリギリ満たしている状態だったのだろうか。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/637
638: 名無し野電車区 [sage] 2018/09/11(火) 19:25:42.74 ID:sGPiwhlG これだけ増解結が頻繁な運用でいちいち幌をつけたり外したりは自動化されない限り非現実的だろうね 万一の時など安全面から言えば望ましいことではないと思うけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/638
639: 名無し野電車区 [sage] 2018/09/11(火) 19:26:45.98 ID:6VpOQZI2 >>616 名古屋のアホは時差通勤より乗車マナー向上の努力をしろよ 南海よりショボい沿線人口なのに一般車が6両も繋いであるだろ、ドア付近に固まったりリュック背負ったまま乗る奴がいるのが悪い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/639
640: 名無し野電車区 [sage] 2018/09/11(火) 19:28:49.11 ID:AletwLZA 乗務員室って冷暖房効かないって聞いた http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/640
641: 名無し野電車区 [sage] 2018/09/11(火) 19:29:15.88 ID:AletwLZA 俺（車掌）も暑いんだからお前らも見たいな戦いやね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/641
642: 名無し野電車区 [] 2018/09/11(火) 19:34:33.52 ID:0XIcUpsa 現有の名鉄車両で、幌を付けれる車両は6000系とミュースカイしかないじゃん。 連結相手も「絶対に」6000系になる運用は三河線しかないし。 三河線の場合、引っ張られる側の車両は乗務員不在だから、緊急時に運転士に連絡しに行くために幌が必要かもしれないけど。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/642
643: 名無し野電車区 [] 2018/09/11(火) 19:39:57.65 ID:x5tGqGGE >>640 神宮前で乗務員交代したとき、客席との仕切りドアを開けてすぐ閉める車掌が多いから 客席と乗務員室の冷房温度が異なり温度を確認するためと思っていたけど。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/643
644: 名無し野電車区 [sage] 2018/09/11(火) 19:46:17.00 ID:0WLFB0Ke 名鉄のいい所が全然見当たらないな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/644
645: 名無し野電車区 [sage] 2018/09/11(火) 19:48:40.70 ID:fDzjxB19 BE:961112479-?2BP(1000) sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif >>634 あれはもっと増やしてほしいぐらいだ。 座席スペース無視して座ったり、足広げるバカが減るから。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/645
646: 名無し野電車区 [sage] 2018/09/11(火) 19:51:00.31 ID:fDzjxB19 BE:961112479-?2BP(1000) sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif >>627 211系と311系は乗り心地悪い。 6000系は発車時のガックンがなくてスムーズ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/646
647: 名無し野電車区 [sage] 2018/09/11(火) 20:02:05.61 ID:XE0plJSP >>638 自動幌は1600で失敗して2000で手動になったでね >>643 客席温度と放送のボリュームを確認してるんじゃなかったっけ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/647
648: 名無し野電車区 [sage] 2018/09/11(火) 20:03:12.27 ID:fDzjxB19 BE:961112479-?2BP(1000) sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif 特急料金安いのが名鉄の良い所かな。 実質JRのライナーみたいなものだけど、金山から南東方面でも着席可能。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/648
649: 名無し野電車区 [sage] 2018/09/11(火) 20:08:00.62 ID:8KQaczG+ 6000の放送機器更新してほしい。 喋りだす前にブっ！っておならみたいな雑音毎回ある http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/649
650: 【20.8m】 [sage] 2018/09/11(火) 20:09:26.62 ID:HsFbpaja 外人さん多いねえ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/650
651: 名無し野電車区 [] 2018/09/11(火) 20:29:04.92 ID:5BMFrtvg >>648 朝の空港行きの快速急行も一部特別車にしちゃえ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/651
652: 名無し野電車区 [sage] 2018/09/11(火) 20:52:33.17 ID:qJJM8OD8 >>552 313、快適は快適なんだが独特の匂いがあるような・・・ >>554 栄生のアレは数年前にミュースカイのイベント列車で使ってたろ。 >>576 ELで豊橋から舞木に連れてくわけにはいかんのかねえ。やってないからにはいかんのだろうけど。 >>634 あれは設計人数座らせるための仕切りだ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/652
653: 名無し野電車区 [] 2018/09/11(火) 21:40:07.12 ID:uHh5GJ1D >>629 >>631 そんな物言いしてると彼女できんぞ。 もしできても喧嘩別れになるのがオチだ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/653
654: 名無し野電車区 [] 2018/09/11(火) 22:17:01.90 ID:fBHYctnb 最近他社で増えてきたフリースペースという名の座席省略。 立席ヒーターがあるけど名鉄だったらそれも省略だろうなあ。 名鉄がやったら1両あたり５人分座席が減少する。 ベビーカーや車いす、荷物置き場という名目だけどどうも混雑緩和を目的とした 座席撤去にしか見えない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535956735/654
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