[過去ログ] 【μ】名古屋鉄道264号車【名鉄】 (1002レス)
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945: 2018/09/19(水)20:28 ID:DgU45vw0(1) AAS
>>944
敏感
946: 2018/09/19(水)20:41 ID:yiwyabLO(1) AAS
>>939
車掌は運行トラブルがあると客のクレームを真っ先に浴びるしな
947(1): 2018/09/19(水)22:09 ID:JnDHmMDy(1) AAS
東山線とか桜通線の車掌は大変そう
948(2): 2018/09/19(水)22:22 ID:0j/iF9GY(1) AAS
>>947
桜通線って車掌いたっけ?
949(2): 2018/09/19(水)23:12 ID:+GZvK6HG(1) AAS
外部リンク[pdf]:www.meitetsu.co.jp
またまた高架下の開発
950(2): 2018/09/19(水)23:17 ID:BWH7Skhr(1) AAS
>>948
東山線もいたっけ?
951(1): 2018/09/19(水)23:28 ID:tttkYps+(1) AAS
ミュースカイや特急の車内チャイムを名鉄社歌「しなやかな風」に変えてほしい
952: 2018/09/19(水)23:52 ID:Wy+V5ABl(1) AAS
>>951
馬鹿
953(2): 2018/09/19(水)23:52 ID:rNrUEhkf(2/2) AAS
昔懐かしブルーライナーのミュージックホーンがそれだった。
954: 2018/09/19(水)23:54 ID:RbTijfrK(1) AAS
>>940
助役Cは名古屋乗務区に年1人とか2人くらいしかなれないはずですなあ。他の乗務区なら無理なはず。
955: 2018/09/20(木)00:20 ID:MbljXNee(1) AAS
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2chスレ:rail
956(1): 2018/09/20(木)00:32 ID:1br01bnV(1) AAS
>>953
ブルーライナーには3回くらい乗った記憶
モ770系の方には1回は乗った記憶
そういえばモ800形が豊橋鉄道に譲渡されるとかどうとか
957(1): 2018/09/20(木)01:02 ID:JitFk5lQ(1) AAS
名鉄は自動放送チャイムならしすぎ
倒壊みたいに主要駅だけでいいよ
958: 2018/09/20(木)01:03 ID:DbFCV3e+(1) AAS
>>957
知多半田みたいに放送あったのかすらわからない放送よりは自動放送した方がマシ
959: 2018/09/20(木)07:36 ID:yFmGHC80(1) AAS
>>949
無謀すぎる
あの辺、地元の人がウォーキング歩いているだけやぞ
各停しか止まらんし...
960: 2018/09/20(木)08:20 ID:jnbV2bTM(1/3) AAS
飲食は無謀だけどコンビニと、保育所・託児所はいけると思う
最近の高架下ビルは防音性も優れてるからね
961(1): 2018/09/20(木)08:44 ID:RAJOPrjo(1) AAS
>>956
ブルーライナー全席指定8連特急が名古屋本線を毎朝走っていたことが懐かしいな。
962: 2018/09/20(木)08:46 ID:Old3EZe6(1) AAS
高架下に家を立てて社員を住ませている京王に比べればw
963(2): 2018/09/20(木)09:22 ID:oKK5paHm(1) AAS
今は変わったかもしれないけど堀田の高架下の店で昼食するとガタンゴトン音が
鉄道ファンにはたまらない感じだった
964: 2018/09/20(木)10:04 ID:NVbMajCw(1) AAS
>>948
>>950
どっちもいなかったと思う
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