[過去ログ] 【μ】名古屋鉄道264号車【名鉄】 (1002レス)
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304(1): 2018/09/06(木)04:57 ID:BK8URx50(5/5) AAS
IPアドレス 60.36.106.61
ホスト名 i60-36-106-61.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト
305: 2018/09/06(木)06:30 ID:a4Tpt39J(1) AAS
>>304
『さっさと廃車〜』スレ乱立しまくって自分で荒らしまくっている西マンセー負け犬19号、
ここでもやっているんかい。
306(1): 2018/09/06(木)08:27 ID:eL/q5ouT(1/2) AAS
JR名古屋新幹線出口から飛行機印の掲示は絶対に許可しないというか出ない気がする
高速道路には手前から飛行機印がよく出ているけど。名鉄名古屋まで重い荷物
引きずって移動はキツイ
307: 2018/09/06(木)09:13 ID:cdR/e7Vj(1) AAS
>>265
そうなんか
ありがとう
308: 2018/09/06(木)09:26 ID:hIxt+Vpy(1) AAS
>>306
確かに
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
309: 2018/09/06(木)09:55 ID:UoPol8VB(1) AAS
>>283
地元だと駅前商店街ってユニーとセットだったから
ユニーがこけた時点でダメ
>>286
そもそも鉄道引いて街造りってスタンスじゃないよな
310(2): 2018/09/06(木)12:28 ID:HWY+twAv(1/2) AAS
名鉄沿線を対象に、名鉄も電力自由化に参入すればいいのに。
架線に流す電気を各家庭に分配させれば初期投資は少なく済む。
利用額の10%をマナカにキャッシュバック。
311: 2018/09/06(木)12:35 ID:/abX7i4u(1/2) AAS
>>310
愛電「すげえデジャヴ」
312(1): 2018/09/06(木)12:37 ID:/abX7i4u(2/2) AAS
そもそも電車用の電気は直流1500V、家庭用は交流100V60Hzなんですが。
313: 2018/09/06(木)12:57 ID:HWY+twAv(2/2) AAS
変圧器で家庭用の電力にすればいい!
314(1): 2018/09/06(木)13:01 ID:9jI5ZgA9(1/2) AAS
そんな電池1000個直列に繋いだら電車が動くわけ無いだろ
1500kVだぞ
315: 2018/09/06(木)13:24 ID:fkuzR/eJ(1) AAS
プラレールw
316: 2018/09/06(木)13:44 ID:ZIm05i4q(1) AAS
JR東日本のように自前で発電所持っているのならともかく、名鉄は中部電力の電気使ってるだけだからねえ
317: 2018/09/06(木)14:24 ID:HhvtLSKx(1) AAS
>>314
動画リンク[YouTube]
318: 2018/09/06(木)17:03 ID:LqHkubRc(1) AAS
江ノ電を乾電池で走らせる実験は、鉄腕ダッシュで見たことがある。
徒歩並みの低速ながら、動いたよ。
319(1): 2018/09/06(木)17:05 ID:9jI5ZgA9(2/2) AAS
どのアリスが好き?
320: 2018/09/06(木)17:28 ID:4HIY+36+(1/2) AAS
1 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] sage 2018/09/06(木) 17:18:49.65 ID:Xu2e7P5V0 BE:123322212-PLT(13121)
愛知県常滑市の中部国際空港は6日午前、台風21号の影響で閉鎖が続く関西空港の代わりに、中部空港から飛び立つ臨時便に
乗ろうとする旅行客らで大混雑となった。
中部空港では、5日に関西空港閉鎖の影響による国内、国際線の臨時便計10便を受け入れ。6日も中国、韓国行きなどで5日以上の
臨時便を見込んでいるという。ターミナルのチェックインカウンターは、搭乗手続きを待つアジアからの訪日客で、年末年始の繁忙期にも
見られないような長い行列ができている。
臨時便の受け入れは、関西空港の国際線が再開されるまで当面、続く可能性がある。
外部リンク[html]:www.chunichi.co.jp
画像リンク[jpg]:www.chunichi.co.jp
321: 2018/09/06(木)17:29 ID:4HIY+36+(2/2) AAS
棚ぼたかな?
322: 2018/09/06(木)18:01 ID:e6SGE04v(1/2) AAS
朝の快急中部国際空港いきは8両にするべきだよなあ。
多客でいつも遅れてるし、空港客と通勤客で激混み。
323(1): 2018/09/06(木)18:08 ID:Ki4rY8XM(1/3) AAS
ミュースカイに銀電増結とか準急を常滑〜太田川間を無停車にする新種別にして太田川〜常滑間の普通を毎時2本増やすとか出来んの?
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